飞行仿真中虚拟航空仪表显示系统的研究和实现
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·本文的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·本文的选题来源 | 第9页 |
| ·国内外发展动态 | 第9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-10页 |
| ·本文的组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 仿真技术简介 | 第12-20页 |
| ·系统仿真 | 第12-15页 |
| ·定义 | 第12页 |
| ·系统仿真的作用 | 第12-13页 |
| ·系统仿真的步骤 | 第13-15页 |
| ·飞行仿真 | 第15-17页 |
| ·虚拟航空仪表 | 第17-20页 |
| 第三章 飞行仿真数学模型 | 第20-31页 |
| ·数学模型 | 第20-22页 |
| ·基本概念 | 第20页 |
| ·模型描述 | 第20-22页 |
| ·仿真模型形式 | 第22页 |
| ·常用坐标系 | 第22-24页 |
| ·地面坐标系AX_dY_dZ_d | 第22-23页 |
| ·机体坐标系OX_tY_tZ_t | 第23页 |
| ·气流坐标系OX_qY_qZ_q | 第23-24页 |
| ·飞机运动参数 | 第24-25页 |
| ·坐标系变换关系 | 第25-27页 |
| ·飞机六自由度运动方程 | 第27-31页 |
| ·基本假设 | 第27-28页 |
| ·动力学方程 | 第28-29页 |
| ·通过坐标变换确定运动学方程 | 第29-31页 |
| 第四章 飞行仿真模糊控制设计 | 第31-58页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第31-38页 |
| ·精确量的模糊化 | 第32-34页 |
| ·模糊推理 | 第34-35页 |
| ·模糊判决 | 第35-38页 |
| ·飞行参数的模糊控制 | 第38-58页 |
| ·飞行速度的模糊控制设计 | 第38-42页 |
| ·俯仰角的模糊控制设计 | 第42-45页 |
| ·滚转角的模糊控制设计 | 第45-47页 |
| ·升降速度的模糊控制设计 | 第47-50页 |
| ·偏航角的模糊控制设计 | 第50-52页 |
| ·进气压力的模糊控制设计 | 第52-54页 |
| ·飞行高度的模糊控制设计 | 第54-58页 |
| 第五章 虚拟航空仪表显示系统的实现 | 第58-67页 |
| ·系统特点 | 第58页 |
| ·系统设计方案 | 第58-61页 |
| ·设计思想 | 第58-59页 |
| ·设计原则 | 第59页 |
| ·系统功能 | 第59-60页 |
| ·开发平台 | 第60页 |
| ·系统总体框架 | 第60-61页 |
| ·功能模块的具体实现 | 第61-67页 |
| ·数据采集模块 | 第61-62页 |
| ·数据处理模块 | 第62-64页 |
| ·虚拟仪表显示模块 | 第64-67页 |
| 第六章 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 摘要 | 第71-73页 |
| Abstract | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 导师及作者简介 | 第77页 |
