大跨径悬索桥结构参数估计及施工控制技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·悬索桥的发展 | 第7-8页 |
| ·悬索桥的特点 | 第7页 |
| ·国外悬索桥的发展 | 第7-8页 |
| ·国内悬索桥的发展 | 第8页 |
| ·悬索桥的展望 | 第8页 |
| ·桥梁施工控制的发展 | 第8-10页 |
| ·本文研究的内容 | 第10-11页 |
| 第二章 悬索桥施工控制系统的组成及其特点 | 第11-25页 |
| ·悬索桥的施工特点 | 第11-12页 |
| ·锚碇 | 第11页 |
| ·桥塔 | 第11页 |
| ·主缆 | 第11-12页 |
| ·吊索 | 第12页 |
| ·加劲梁 | 第12页 |
| ·悬索桥施工控制系统 | 第12-22页 |
| ·悬索桥施工控制的组成 | 第13-14页 |
| ·施工控制辅助试验 | 第14-15页 |
| ·理想状态下施工全过程模拟计算 | 第15-16页 |
| ·施工控制的实施 | 第16-22页 |
| ·悬索桥施工控制中的影响因素 | 第22-25页 |
| ·结构参数 | 第23页 |
| ·施工工艺 | 第23-24页 |
| ·施工监测 | 第24页 |
| ·结构计算分析模型 | 第24页 |
| ·温度变化 | 第24-25页 |
| 第三章 悬索桥施工过程中的结构分析 | 第25-41页 |
| ·主缆无应力长度的计算 | 第25-31页 |
| ·主索鞍预偏量的计算 | 第31-36页 |
| ·索夹位置的计算 | 第36-41页 |
| 第四章 悬索桥结构参数估计理论和方法 | 第41-63页 |
| ·结构参数估计理论和方法选择 | 第41-46页 |
| ·引起悬索桥结构状态偏差的设计参数 | 第41-42页 |
| ·结构参数对结构主要状态变量影响程度的敏感性分析 | 第42-43页 |
| ·需要系统辨识的结构主要参数 | 第43页 |
| ·参数估计法的选择 | 第43-46页 |
| ·结构参数估计的最小二乘法 | 第46-56页 |
| ·基本最小二乘法 | 第47-49页 |
| ·递推最小二乘法 | 第49-52页 |
| ·数据饱和现象及适应性算法 | 第52-54页 |
| ·最小二乘估计法的统计特性 | 第54-56页 |
| ·悬索桥主要结构参数的估计 | 第56-59页 |
| ·主缆弹性模量的估计 | 第57-58页 |
| ·桥面板自重集度的估计 | 第58-59页 |
| ·带有测量噪声时的多参数估计 | 第59-63页 |
| 第五章 悬索桥结构参数估计的应用与验证 | 第63-76页 |
| ·万州长江二桥结构参数敏感性分析 | 第63-68页 |
| ·依托工程概况 | 第63-66页 |
| ·主缆弹性模量、桥道板自重集度敏感性分析 | 第66-68页 |
| ·万州长江二桥主缆弹性模量的估计 | 第68-71页 |
| ·万州长江二桥行车道板自重集度的估计 | 第71-74页 |
| ·悬索桥结构参数估计程序开发简介 | 第74-76页 |
| 结束语 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81页 |
