| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| ·工程意义和背景 | 第6-7页 |
| ·路面材料性能反分析问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 柔性路面结构动态响应的求解 | 第13-28页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·柔性路面结构的计算模型 | 第14-20页 |
| ·柔性路面机构的动力计算 | 第20-27页 |
| ·数值算例 | 第27-28页 |
| 第三章 遗传算法优化原理 | 第28-44页 |
| ·路面结构参数调整优化算法 | 第28-30页 |
| ·遗传算法基础 | 第30-33页 |
| ·基本遗传算法的描述 | 第33-35页 |
| ·基本遗传算法的实现 | 第35-44页 |
| 第四章 路面结构反分析的遗传算法 | 第44-50页 |
| ·遗传算法动力反算的实现技术 | 第44-46页 |
| ·遗传算法运行参数的选取 | 第46页 |
| ·反分析程序设计 | 第46-50页 |
| 第五章 柔性路面结构的动力时域反分析 | 第50-56页 |
| ·路面结构层反算参数的确定 | 第50页 |
| ·理论弯沉盆反分析算例 | 第50-52页 |
| ·实测弯沉盆反分析算例 | 第52-56页 |
| 第六章 结论和展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |