发动机性能测控系统的研究
| 第1章 前言 | 第1-12页 |
| ·发动机测控系统的发展现状 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·发动机性能测控系统的研究意义及技术方案分析 | 第9-11页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 发动机性能测控系统 | 第12-28页 |
| ·发动机性能测控系统的基本组成 | 第12-16页 |
| ·测功机功能及其工作原理 | 第16页 |
| ·测功机的控制实现 | 第16-27页 |
| ·模糊控制器 | 第18-22页 |
| ·PI调节器 | 第22-27页 |
| ·PI调节电路 | 第24-25页 |
| ·PWM电路 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 信号调理与测量 | 第28-33页 |
| ·扭矩信号的测量 | 第28-30页 |
| ·转速数据的采集 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 AD/DA转换卡驱动程序设计 | 第33-45页 |
| ·调用C语言的可执行文件 | 第34-36页 |
| ·动态连接库技术 | 第36-44页 |
| ·动态连接库与动态连接 | 第36-37页 |
| ·动态连接与静态连接 | 第37-38页 |
| ·动态连接库函数和VB环境下DLL的引用 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 通信协议的制定与实现 | 第45-51页 |
| ·通讯协议的体系结构 | 第45-47页 |
| ·物理层 | 第46页 |
| ·介质访问层 | 第46-47页 |
| ·协议具体实现的几个要点 | 第47-50页 |
| ·同步字节的判断 | 第47-48页 |
| ·数据帧的组装 | 第48-50页 |
| ·数据帧的拆分 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 系统可靠性设计 | 第51-58页 |
| ·硬件设计可靠性 | 第51-56页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第56-58页 |
| 第7章 结束语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |