| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-11页 |
| ·问题的提出及本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 动态性能数值分析基本理论 | 第13-27页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·路面结构动力有限元分析的基本理论 | 第13-20页 |
| ·FWD动力特性 | 第20-21页 |
| ·动力校验 | 第21-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 水泥砼路面结构破坏机理动力有限元分析 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·水泥混凝土路面结构破坏的力学机理 | 第27-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第四章 脱空与传荷动力有限元分析 | 第39-57页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·脱空与传荷作用机理 | 第40-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第五章 水泥砼路面结构动力响应仿真与反分析 | 第57-68页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·径向基函数网络 | 第57-59页 |
| ·FWD荷载作用下水泥砼路面结构动力响应仿真 | 第59-65页 |
| ·FWD荷载作用下水泥砼路面结构参数反分析 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录 攻读硕士学位期间所参与的科研项目和发表论文目录 | 第77页 |