| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文组织结构 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 基于 MPLS 的流量工程技术概述 | 第17-29页 |
| ·MPLS 技术简介 | 第17-19页 |
| ·MPLS TE 简介 | 第19-21页 |
| ·流量工程简介 | 第19-20页 |
| ·MPLS TE 工作原理 | 第20-21页 |
| ·OSPF-TE 信令概述 | 第21-27页 |
| ·OSPF 流量工程扩展 | 第23-26页 |
| ·CSPF 路由算法机制 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 基于 OSPF-TE 信令采集的 MPLS TE 隧道实时监测方法MTRM | 第29-39页 |
| ·MTRM 方法概述 | 第29-30页 |
| ·MPLS 网络模型建模 | 第30-31页 |
| ·OSPF-TE 信令被动采集方法的设计 | 第31-32页 |
| ·基于 OSPF-TE 被动采集的隧道路径估算算法设计 | 第32-36页 |
| ·动态路径估算算法设计 | 第33-34页 |
| ·指定每一跳的显式路径估算算法设计 | 第34-36页 |
| ·排除指定跳的显式路径估算算法设计 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-39页 |
| 第四章 基于 MTRM 的 MPLS TE 隧道实时监测系统设计与实现 | 第39-47页 |
| ·MPLS TE 隧道实时监测系统框架 | 第39-40页 |
| ·数据库模块设计与实现 | 第40-42页 |
| ·OSPF-TE 信令采集模块设计与实现 | 第42-44页 |
| ·隧道路径估算模块设计与实现 | 第44页 |
| ·用户接口模块设计与实现 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 实验及结果分析 | 第47-63页 |
| ·实验环境 | 第47-51页 |
| ·实验平台 | 第47-49页 |
| ·被测模拟网络拓扑 | 第49-51页 |
| ·MTRM 方法准确性实验及结果分析 | 第51-57页 |
| ·MTRM 方法实时性实验及结果分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·论文主要工作 | 第63-64页 |
| ·进一步的工作 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第72-73页 |
