多任务电液系统控制分析
第一章 绪论 | 第1-15页 |
·液压控制系统的组成及其特点 | 第8-10页 |
·液压技术的现状及发展趋势 | 第10-12页 |
·本课题的研究内容、方法及其研究意义 | 第12-15页 |
第二章 系统的控制要求及其控制策略 | 第15-21页 |
·多任务电液系统的控制任务 | 第15-16页 |
·多任务电液控制系统的控制策略 | 第16-21页 |
第三章 阀控缸的数学模型及其控制算法研究 | 第21-38页 |
·阀控缸的数学模型 | 第21-25页 |
·阀控缸的传递函数 | 第25-31页 |
·PID控制算法研究 | 第31-36页 |
·数字PID控制 | 第32-33页 |
·积分分离PID控制算法 | 第33-34页 |
·不完全微分PID控制算法 | 第34-35页 |
·带死区的PID控制算法 | 第35-36页 |
·PID参数对控制性能的影响 | 第36页 |
·阀控缸的控制系统模型仿真 | 第36-38页 |
第四章 基于CAN总线多任务协同控制的实现 | 第38-52页 |
·CAN总线的特点和基本概念 | 第38-40页 |
·EPEC-PLC | 第40-43页 |
·多任务协同控制的软件实现 | 第43-52页 |
第五章 多任务电液系统协同控制的应用举例 | 第52-70页 |
·平板运输车的概况 | 第52-54页 |
·转向控制 | 第54-58页 |
·调平控制 | 第58-62页 |
·驱动控制 | 第62-63页 |
·软件实现 | 第63-70页 |
结论 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
附录1 EPEC 2023-I/O寄存器地址 | 第76-78页 |
附录2 EPEC 2024-I/O寄存器地址 | 第78-80页 |