起重机钢制轮轨系统非线性特征及模块化有限元系统设计
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-14页 |
| ·本课题的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 有限元接触原理 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15-19页 |
| ·弹性接触问题分析 | 第19-29页 |
| ·基本假定 | 第19页 |
| ·接触状态的判别条件 | 第19-21页 |
| ·切向接触力的可逆和不可逆性 | 第21-22页 |
| ·有限元基本方程 | 第22-23页 |
| ·接触点的柔度方程 | 第23-24页 |
| ·刚体位移的处理 | 第24-25页 |
| ·坐标变换 | 第25页 |
| ·接触点的相容方程 | 第25-27页 |
| ·接触点相容方程的增量形式 | 第27-29页 |
| 第3章 有限元软件的接触分析研究 | 第29-51页 |
| ·有限元软件及其接触分析能力介绍 | 第29-34页 |
| ·DYTRAN | 第29-30页 |
| ·NASTRAN | 第30-31页 |
| ·ANSYS | 第31-33页 |
| ·综述 | 第33-34页 |
| ·ANSYS的接触问题分析能力 | 第34-40页 |
| ·ANSYS软件的接触原理 | 第34页 |
| ·ANSYS的接触单元 | 第34-35页 |
| ·接触问题非线性方程求解 | 第35-37页 |
| ·收敛准则 | 第37-39页 |
| ·ANSYS的接触分析流程 | 第39-40页 |
| ·弹性接触问题分析技术 | 第40-51页 |
| ·弹性接触和弹塑性接触 | 第40页 |
| ·弹性接触问题分析中存在的普遍问题 | 第40-41页 |
| ·接触单元的实常数和关键字 | 第41-42页 |
| ·模型初始接触位置调整 | 第42-46页 |
| ·接触刚度和渗透容限设置 | 第46-47页 |
| ·离散单元的划分和接触面的设置 | 第47-48页 |
| ·摩擦问题处理 | 第48-49页 |
| ·求解和载荷控制 | 第49-50页 |
| ·总结 | 第50-51页 |
| 第4章 钢制起重机轮轨系统接触分析 | 第51-73页 |
| ·轮轨系统理论研究 | 第51-55页 |
| ·传统轮轨系统设计和赫兹公式 | 第51-52页 |
| ·滚动摩擦 | 第52-55页 |
| ·单元实验 | 第55-58页 |
| ·几种典型的接触问题 | 第56页 |
| ·平行圆柱体接触问题的一般求解 | 第56-57页 |
| ·平行圆柱体接触问题的模拟求解 | 第57页 |
| ·两种方法求解结果比较 | 第57-58页 |
| ·钢制起重机轮轨系统的有限元模型 | 第58-61页 |
| ·三维实体模型的建立 | 第58-60页 |
| ·接触单元的设定 | 第60页 |
| ·约束和受力 | 第60-61页 |
| ·点、线接触轮轨系统的静动态分析 | 第61-68页 |
| ·车轮和轨道的外形结构 | 第61-63页 |
| ·等效应力分布 | 第63-67页 |
| ·结论分析 | 第67-68页 |
| ·车轮半径对轮轨接触应力的影响 | 第68-73页 |
| ·分析数据 | 第68-72页 |
| ·结论分析 | 第72-73页 |
| 第5章 基于ANSYS的模块化有限元系统开发 | 第73-85页 |
| ·概述 | 第73-74页 |
| ·ANSYS的二次开发 | 第74-75页 |
| ·模块化有限元系统的构建策略 | 第75-85页 |
| ·系统构架和组成 | 第75-79页 |
| ·系统实现的关键技术 | 第79-83页 |
| ·系统评价 | 第83-85页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第85-87页 |
| ·全文总结 | 第85页 |
| ·工作展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
