电缆牵引工程车用测控仪的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图及附表清单 | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·课题来源、意义 | 第11-12页 |
| ·课题来源和选题依据 | 第11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·论文的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 测控仪的工作原理和设计方案 | 第15-31页 |
| ·测控仪的工作原理 | 第15-16页 |
| ·设计方案 | 第16-31页 |
| ·速度和长度测量设计方案 | 第16-22页 |
| ·缆线牵引力的测量方案 | 第22-31页 |
| 3 关键技术难点及解决方案 | 第31-46页 |
| ·测力变送器的抗干扰和稳定性问题解决方案 | 第31-33页 |
| ·测力变送器的抗干扰和稳定性问题总体设想 | 第31页 |
| ·放大器选择 | 第31-32页 |
| ·传感器选择 | 第32页 |
| ·组成变送器 | 第32-33页 |
| ·电磁干扰问题及解决方案 | 第33-40页 |
| ·电磁干扰问题及解决方案总体设想 | 第33页 |
| ·抗干扰设计 | 第33-40页 |
| ·传感器、变送器可靠性问题 | 第40-41页 |
| ·防止编码器漏检问题 | 第41-46页 |
| 4 测试结果及实验分析 | 第46-49页 |
| ·测试结果 | 第46-47页 |
| ·实验数据分析 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录A 原理图(两张) | 第54-56页 |
| 附录B 国外绞盘、电缆牵引工程车图片 | 第56-57页 |
| 附录C 合作协议 | 第57-58页 |
| 附录D 测试报告单 | 第58-59页 |
| 附录E 长度测量子程序 | 第59-62页 |
| 附录F 速度计算子程序 | 第62-64页 |
| 附录G A/D转换子程序 | 第64-68页 |
| 在学研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
