中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-7页 |
引言 | 第7-11页 |
第1章 鲁棒控制系统概述 | 第11-18页 |
§1.1 模型不确定性的描述 | 第11-13页 |
§1.2 鲁棒稳定性和鲁棒性能 | 第13-17页 |
§1.2.1 标称稳定性(Norminal Stability) | 第13-14页 |
§1.2.2 标称性能(Norminal Performance) | 第14-15页 |
§1.2.3 鲁棒稳定性(Robust Stability) | 第15-16页 |
§1.2.4 鲁棒性能(Robust Performance) | 第16-17页 |
§1.3 小结 | 第17-18页 |
第2章 鲁棒控制系统的H~∞优化设计 | 第18-22页 |
§2.1 H~∞标准设计问题 | 第18-20页 |
§2.2 H~∞标准设计问题的DGKF解法 | 第20-21页 |
§2.3 小结 | 第21-22页 |
第3章 基于互质因子分解的H~∞环路成形优化设计 | 第22-30页 |
§3.1 对象的规范互质因子分解摄动 | 第22-24页 |
§3.2 环路成形H~∞控制算法 | 第24-28页 |
§3.3 H~∞环路成形优化设计步骤 | 第28-29页 |
§3.4 小结 | 第29-30页 |
第4章 遗传算法的理论和方法 | 第30-42页 |
§4.1 遗传算法综述 | 第30-31页 |
§4.2 格式定理 | 第31-33页 |
§4.3 简单遗传算法的工作过程 | 第33-36页 |
§4.4 有约束的遗传算法优化问题 | 第36-39页 |
§4.5 以变应变的遗传算法优化策略 | 第39页 |
§4.6 模糊遗传算法 | 第39-41页 |
§4.7 小结 | 第41-42页 |
第5章 GA和H~∞混合优化设计 | 第42-47页 |
§5.1 分层的染色体结构 | 第42-45页 |
§5.2 混合优化的设计步骤 | 第45-46页 |
§5.3 小结 | 第46-47页 |
第6章 实际系统设计及仿真研究 | 第47-65页 |
§6.1 船舶航向控制系统的GA和H~∞混合优化设计 | 第47-54页 |
§6.1.1 船舶航向控制的数学模型 | 第47-50页 |
§6.1.2 船舶航向控制系统设计 | 第50-54页 |
§6.2 高纯度蒸馏塔控制系统的GA和H~∞混合优化设计 | 第54-64页 |
§6.2.1 高纯度蒸馏塔工作原理及数学模型 | 第55-56页 |
§6.2.2 高纯度蒸馏塔控制系统的混合优化设计 | 第56-64页 |
§6.3 小结 | 第64-65页 |
第7章 结束语 | 第65-66页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |