风力发电系统的变桨距控制
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·风力发电发展及大型风力发电机技术现状 | 第11-13页 |
| ·风力发电发展现状 | 第11-12页 |
| ·大型风力发电机技术现状 | 第12-13页 |
| ·国内外变桨距控制技术研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 风力发电机变桨距系统分析 | 第16-30页 |
| ·风力发电机的组成及理论基础 | 第16-21页 |
| ·风力发电机的组成 | 第16-17页 |
| ·风力发电机理论基础 | 第17-21页 |
| ·变桨距控制过程分析 | 第21-23页 |
| ·风速低于额定风速 | 第22页 |
| ·风速高于额定风速 | 第22-23页 |
| ·变桨距控制的作用 | 第23-24页 |
| ·风力发电机存在的载荷问题及其计算 | 第24-29页 |
| ·风力发电机载荷问题 | 第24-26页 |
| ·风力发电机载荷计算 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 风力发电机系统建模 | 第30-40页 |
| ·变桨距系统机构 | 第30-32页 |
| ·电液伺服变桨距机构 | 第30页 |
| ·电气伺服变桨距机构 | 第30-31页 |
| ·两种伺服机构的比较 | 第31-32页 |
| ·变桨距控制方式 | 第32-33页 |
| ·统一变桨距控制 | 第32-33页 |
| ·独立变桨距控制 | 第33页 |
| ·变桨距风力发电机数学模型 | 第33-39页 |
| ·风力发电机模型 | 第34-36页 |
| ·系统线性化 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 独立变桨距系统的控制器设计 | 第40-62页 |
| ·独立变桨距控制系统方案提出 | 第40-41页 |
| ·独立变桨距模糊控制器的设计 | 第41-52页 |
| ·变桨距控制系统精确量的模糊化 | 第43-48页 |
| ·变桨距控制系统的模糊控制算法的设计 | 第48-50页 |
| ·变桨距控制系统输出信息的模糊判决 | 第50-52页 |
| ·基于载荷的桨距角权系数分配设计 | 第52-56页 |
| ·变桨距控制系统SIMULINK实现 | 第56-58页 |
| ·变桨距控制系统仿真结果与分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·本文主要结论 | 第62页 |
| ·进一步工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
