| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 绪论 | 第13-18页 |
| 1 选题背景 | 第13-14页 |
| 2 研究意义 | 第14-15页 |
| 3 国内外研究概况 | 第15-16页 |
| 4 研究内容和研究方法 | 第16-18页 |
| 1 四川省发展国际航空物流必要性 | 第18-29页 |
| ·国际物流与国际贸易 | 第18-19页 |
| ·四川省进出口贸易状况 | 第19-22页 |
| ·四川省进出口贸易结构 | 第19-20页 |
| ·改革开放以来四川省进出口贸易总体发展情况 | 第20-22页 |
| ·四川省的对外贸易运输网络 | 第22-25页 |
| ·四川省运输网络发展现状 | 第22-23页 |
| ·四川省对外贸易的主要运输网络结构 | 第23-24页 |
| ·四川省对外贸易的主要运输网络的发展瓶颈 | 第24-25页 |
| ·四川省发展四川省国际航空物流的意义 | 第25-29页 |
| ·航空物流的概念 | 第25-26页 |
| ·航空物流的优越性 | 第26-27页 |
| ·发展航空物流的意义 | 第27-29页 |
| 2 四川省国际航空物流的发展现状 | 第29-37页 |
| ·国内外航空物流发展水平 | 第29-30页 |
| ·世界航空物流发展的状况 | 第29-30页 |
| ·我国航空物流发展状况 | 第30页 |
| ·四川省国际航空物流的现状与水平 | 第30-32页 |
| ·航空基础建设方面 | 第30-31页 |
| ·航空物流的需求量、吞吐量方面 | 第31-32页 |
| ·四川省国际航空物流发展的机遇 | 第32-34页 |
| ·入世以及世界经济贸易一体化的发展带来的契机 | 第32页 |
| ·西部大开发 | 第32-33页 |
| ·四川省产业结构的进一步调整 | 第33页 |
| ·政府主管部门的相关支持 | 第33-34页 |
| ·现阶段四川省国际航空物流的瓶颈 | 第34-37页 |
| ·口岸运作程序问题 | 第34页 |
| ·运力问题 | 第34页 |
| ·货运价格体系问题 | 第34-35页 |
| ·运输代理规模问题 | 第35页 |
| ·航空货运的季节性及单向性问题 | 第35页 |
| ·其它问题 | 第35-37页 |
| 3 四川省国际航空物流的需求趋势预测 | 第37-45页 |
| ·数据选择 | 第37-38页 |
| ·预测年度 | 第37页 |
| ·统计数据 | 第37-38页 |
| ·线性回归预测 | 第38-40页 |
| ·变量选择 | 第38页 |
| ·建立回归模型 | 第38页 |
| ·航空货邮吞吐量预测 | 第38-40页 |
| ·灰色系统预测 | 第40-45页 |
| ·模型的选择 | 第40-41页 |
| ·预测过程 | 第41-43页 |
| ·灰色系统预测结果 | 第43-45页 |
| 4 其他国家与地区发展国际航空物流的战略模式及启示 | 第45-49页 |
| ·一些国家和地区的航空物流发展模式借鉴 | 第45-47页 |
| ·美国航空物流的发展模式 | 第45-46页 |
| ·香港的航空物流模式 | 第46-47页 |
| ·由美国和香港的空运物流模式得到的启示 | 第47-49页 |
| ·加强物流设施建设 | 第47页 |
| ·发展空港运输网络，拓展服务功能 | 第47-48页 |
| ·加强高效的信息化建设 | 第48-49页 |
| 5 四川省发展国际航空物流的模式选择 | 第49-60页 |
| ·四川省国际航空物流园区运营模式 | 第49-54页 |
| ·航空物流园区的定义 | 第49-50页 |
| ·四川枢纽航空物流园区的运营模式 | 第50-52页 |
| ·四川选择以航空物流园区为中枢模式的预期效应 | 第52-54页 |
| ·四川省国际航空物流航线布局模式 | 第54-55页 |
| ·四川省国际航空物流发展的运输模式 | 第55-57页 |
| ·空空转运 | 第56页 |
| ·空海多式联运 | 第56-57页 |
| ·四川省国际航空物流信息系统模式 | 第57-60页 |
| ·物流信息平台模式的含义与设计 | 第57-58页 |
| ·航空物流信息平台模式建设的积极效应 | 第58-60页 |
| 6 支持四川省航空物流发展基本条件 | 第60-68页 |
| ·政府及政策方面 | 第60-63页 |
| ·建立有利于四川省物流发展的政府管理体制 | 第60页 |
| ·制定完善航空物流发展规划和相应政策的法规 | 第60-61页 |
| ·建立灵活、多种价位的航空价格体系 | 第61-62页 |
| ·培育有效竞争的运输代理市场 | 第62-63页 |
| ·加强与海关等联检单位的协调、合作，提高通关效率 | 第63页 |
| ·硬件设施建设方面 | 第63-65页 |
| ·加大高新技术产业的比重，引入多方投资者共同投资物流设施 | 第63-64页 |
| ·加强航空与其他物流枢纽的衔接，加快完善地面交通体系 | 第64-65页 |
| ·加强物流实施的标准化建设 | 第65页 |
| ·大力引进大型全货机，组建规模机队 | 第65页 |
| ·动态战略联盟方面 | 第65-66页 |
| ·理论研究与人才培养方面 | 第66-68页 |
| 研究结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 后记 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在读期间科研成果目录 | 第73页 |
