枢纽型机场陆侧交通换乘组织的研究--以浦东机场二期工程为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第10-15页 |
| ·政策背景 | 第10页 |
| ·项目背景 | 第10-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第15-18页 |
| ·研究的实际应用价值 | 第15-17页 |
| ·研究的指导意义 | 第17-18页 |
| ·研究的范畴及方法 | 第18-23页 |
| ·基本概念与研究范围 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-21页 |
| ·合作单位成果借鉴 | 第21-23页 |
| 第2章 研究的理论背景及指导意义 | 第23-38页 |
| ·全球化与航空运输 | 第23-26页 |
| ·城市交通可持续发展——公共交通的集疏运系统 | 第26-29页 |
| ·城市交通空间人性化设计 | 第29-32页 |
| ·从机场到航空城 | 第32-36页 |
| ·理论对设计研究的指导意义 | 第36-38页 |
| 第3章 "公交优先"的交通结构研究 | 第38-66页 |
| ·需求分析和基本特征 | 第38-40页 |
| ·"公交优先"交通结构的需求分析 | 第38页 |
| ·"公交优先"交通结构的基本特征 | 第38-40页 |
| ·浦东机场陆侧交通结构及公交设施现状调查分析 | 第40-45页 |
| ·交通方式结构现状 | 第40-41页 |
| ·轨道交通现状分析 | 第41-42页 |
| ·巴士公交现状分析 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45页 |
| ·国内外枢纽机场陆侧交通结构案例分析 | 第45-55页 |
| ·美国发展模式与案例 | 第45-48页 |
| ·亚洲新建机场的发展模式与案例 | 第48-51页 |
| ·欧洲发展模式与案例 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| ·浦东机场二期工程设计实例分析 | 第55-66页 |
| ·交通结构预测与分析 | 第55-58页 |
| ·轨道公共交通方式设计 | 第58-59页 |
| ·地面公共交通方式设计 | 第59-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第4章 "以人为本"的换乘布局研究 | 第66-117页 |
| ·需求分析和基本特征 | 第66-68页 |
| ·"以人为本"换乘布局的需求分析 | 第66-67页 |
| ·"以人为本"换乘布局的基本特征 | 第67-68页 |
| ·浦东机场陆侧换乘布局现状分析 | 第68-74页 |
| ·楼前车道边、停车库及步行系统换乘现状分析 | 第69-72页 |
| ·换乘设施细节现状分析 | 第72-74页 |
| ·国内外枢纽机场陆侧换乘布局案例分析 | 第74-82页 |
| ·北京首都国际机场案例 | 第74-77页 |
| ·日本中部国际机场案例 | 第77-80页 |
| ·法兰克福国际机场案例 | 第80-82页 |
| ·小结 | 第82页 |
| ·浦东机场二期工程设计实例分析 | 第82-117页 |
| ·车道边容量需求预测与分析 | 第82-86页 |
| ·旅客步行系统设计 | 第86-96页 |
| ·车道边设计 | 第96-105页 |
| ·社会车辆停车库设计 | 第105-113页 |
| ·机械代步设施设计 | 第113-116页 |
| ·小结 | 第116-117页 |
| 第5章 "多元化"的功能空间研究 | 第117-137页 |
| ·需求分析和基本特征 | 第117-118页 |
| ·"多元化"功能空间的需求分析 | 第117-118页 |
| ·"多元化"功能空间的基本特征 | 第118页 |
| ·浦东机场陆侧商业空间现状分析 | 第118-120页 |
| ·国外枢纽机场陆侧商业空间案例分析 | 第120-124页 |
| ·斯希普霍尔国际机场案例 | 第120-122页 |
| ·日本中部国际机场案例 | 第122-124页 |
| ·小结 | 第124页 |
| ·浦东机场二期工程设计实例分析 | 第124-137页 |
| ·步行系统多元化商业空间设计 | 第124-130页 |
| ·步行系统办票拓展功能及车库预收费系统设计 | 第130-133页 |
| ·步行系统空间营造及细部设计 | 第133-134页 |
| ·车库空间营造及细部设计 | 第134-135页 |
| ·小结 | 第135-137页 |
| 第6章 "一体化"的客运信息平台研究 | 第137-156页 |
| ·需求分析和基本特征 | 第137-138页 |
| ·"一体化"的客运信息平台的需求分析 | 第137页 |
| ·"一体化"的客运信息平台的基本特征 | 第137-138页 |
| ·浦东机场陆侧客运信息平台现状分析 | 第138-141页 |
| ·浦东机场陆侧各交通方式信息化建设现状 | 第138-139页 |
| ·交通诱导系统现状分析 | 第139-141页 |
| ·浦东机场二期工程设计实例分析 | 第141-156页 |
| ·旅客信息诱导系统设计 | 第141-152页 |
| ·客运信息集成与管理中心设计 | 第152-154页 |
| ·小结 | 第154-156页 |
| 第7章 总结 | 第156-164页 |
| ·结论 | 第156-158页 |
| ·相关发展趋势判断 | 第156-157页 |
| ·陆侧交通换乘组织研究 | 第157-158页 |
| ·对上海虹桥综合交通枢纽项目的借鉴作用 | 第158-162页 |
| ·问题与展望 | 第162-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 参考文献 | 第165-167页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第167页 |
