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我国城市加油站布局研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 前言第10-18页
   ·研究背景第10页
   ·国外加油站布局发展启示第10-12页
   ·国内研究现状第12-15页
   ·研究意义第15页
   ·研究内容及其技术路线第15-16页
     ·研究内容第15-16页
     ·技术路线第16页
   ·论文的创新点第16-18页
第2章 城市加油站布局相关问题概述第18-24页
   ·城市加油站的特征第18页
   ·城市加油站布局遵循的原则第18-19页
     ·统筹规划,建管并举第18页
     ·均衡布点,协调发展第18页
     ·有利于城市交通设施的充分利用和交通的畅通第18-19页
     ·方便用户第19页
     ·在安全和技术保障下,市区可发展少量的子站或小型站第19页
   ·城市加油站布局影响因素第19-21页
     ·城市发展规划第19-20页
     ·成品油供给第20页
     ·土地的利用第20页
     ·健康、安全、环境因素第20-21页
   ·我国城市加油站布局存在的问题第21-24页
     ·加油站地位和作用没有得到重视第21页
     ·缺乏行业统一规划和管理第21-22页
     ·规划布局法规不科学第22页
     ·各部门责任不明确,监督不到位第22页
     ·加油站布局结构不合理第22-23页
     ·加油站整体效益低下第23-24页
第3章 城市加油站布局模型的建立第24-43页
   ·基本思想第24页
   ·加油站规模与数量分配模型第24-28页
     ·加油站规模与经济效益的关系第24页
     ·加油站规模与用户加油耗费的关系第24-26页
     ·加油站规模与数量选择模型第26-28页
   ·城市加油站选址初步方案的确定第28-38页
     ·城市加油站选址影响因素第28-32页
     ·加油站选址分析第32-33页
     ·汽车加油网络服务分区第33-34页
     ·小区备选站址选择模型第34-38页
     ·小区加油站站址方案的形成第38页
   ·加油站优化布局评价第38-42页
     ·评价指标的建立第38页
     ·评价系统基本假设与评价流程第38-39页
     ·道路容量评价第39-40页
     ·用户加油广义费用的确定第40-42页
     ·安全及环境评价第42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 实证研究第43-55页
   ·成都市区背景简介第43-44页
   ·成都市区交通系统第44-45页
   ·成都市区加油站网络现状第45-46页
   ·成都市区汽车用户分布第46-48页
     ·公交汽车加油行为分析第46-47页
     ·标准车加油行为分析第47-48页
     ·环卫车用户分析第48页
   ·规模与数量的优化第48-54页
     ·网络结构布局第48页
     ·E (q) 函数的确定第48-51页
     ·H (q) 函数的确定第51-52页
     ·加油站规模与数量的确定第52页
     ·备选站址的确定第52-54页
   ·备选站址的评价第54页
   ·本章小结第54-55页
第5章 我国城市加油站布局具体对策第55-61页
   ·政府宏观管理机制第55-56页
     ·强化加油站的地位和作用第55页
     ·科学制定行业发展规划,推行“质量胜于数量”的目标导向第55-56页
     ·完善相关的管理法规第56页
     ·确定规划管理总体方法第56页
   ·政府中观管理机制第56-58页
     ·统一加油站的审批权限第56-57页
     ·加强对加油站的监督检查第57页
     ·完善市场自身管理制度第57-58页
   ·微观设计方面的引导策略第58-61页
     ·加油站建设标准化并建立有效的激励机制第58页
     ·创新开发模式第58-59页
     ·利用信息技术营造加油站经营网络,发挥整体布局功能第59-61页
第6章 结论与研究展望第61-63页
   ·结论第61-62页
   ·研究展望第62-63页
参考文献第63-66页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第66-67页
致谢第67页

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