| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·选题背景及其意义 | 第7-9页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·选题意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究动态 | 第9-12页 |
| ·国外汽轮机通流部分改造研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内汽轮机通流部分改造研究现状 | 第10页 |
| ·国外项目后评价研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内项目后评价研究现状 | 第11-12页 |
| ·技术改造项目后评价研究现状 | 第12页 |
| ·汽轮机通流部分改造项目后评价研究现状 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容和重点 | 第12-13页 |
| ·成果和创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 我国汽轮机通流部分改造现状分析 | 第14-26页 |
| ·汽轮机通流部分改造的目标和方法概述 | 第14-15页 |
| ·国产 100MW 汽轮机通流部分改造 | 第15-17页 |
| ·国产 125MW 汽轮机通流部分改造 | 第17-18页 |
| ·国产 200MW 汽轮机通流部分改造 | 第18-20页 |
| ·国产四缸四排汽 300MW 汽轮机通流部分改造 | 第20-22页 |
| ·引进型300MW、600MW汽轮机通流部分改造 | 第22-26页 |
| 第三章 汽轮机通流部分改造项目技术后评价相关理论 | 第26-33页 |
| ·项目后评价概述 | 第26页 |
| ·汽轮机通流改造项目后评价的特点和原则 | 第26-28页 |
| ·汽轮机通流改造项目后评价内容 | 第28-29页 |
| ·汽轮机通流改造项目后评价流程设计 | 第29-30页 |
| ·汽轮机通流改造项目后评价方法 | 第30-33页 |
| 第四章 汽轮机通流部分改造项目后评价指标体系 | 第33-41页 |
| ·建立项目后评价指标体系的原则 | 第33页 |
| ·建立项目后评价指标体系的基本过程 | 第33-34页 |
| ·汽轮机通流部分改造项目后评价指标体系及说明 | 第34-37页 |
| ·后评价指标体系 | 第34页 |
| ·后评价指标体系说明 | 第34-37页 |
| ·汽轮机通流部分改造项目后评价指标数据采集 | 第37-41页 |
| ·试验标准 | 第37页 |
| ·试验要求及步骤 | 第37-38页 |
| ·试验用仪器仪表及测量方法 | 第38-39页 |
| ·试验程序 | 第39页 |
| ·试验数据的计算和修正 | 第39-41页 |
| 第五章 #8汽轮机通流部分改造项目后评价 | 第41-63页 |
| ·#8汽轮机通流部分改造项目概况 | 第41-47页 |
| ·#8 汽轮机通流部分改造前的基本情况 | 第41-43页 |
| ·#8汽轮机通流部分改造前存在的主要问题 | 第43-45页 |
| ·#8汽轮机通流部分改造的目标 | 第45页 |
| ·#8 汽轮机通流部分改造后主要技术指标数据 | 第45-47页 |
| ·#8汽轮机通流部分改造后的安全可靠性评价 | 第47-51页 |
| ·改造前后技术设备部件对比分析 | 第47-49页 |
| ·改造前后热力系统参数对比分析 | 第49-50页 |
| ·改造前后机组安全运行的主要监视参数对比 | 第50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| ·#8 汽轮机通流部分改造后的热力性能评价 | 第51-59页 |
| ·#8 汽轮机通流改造前后主要热力性能指标对比 | 第51-52页 |
| ·基于信息熵和未确知测度的评价模型 | 第52-56页 |
| ·基于信息熵和未确知测度的#8 汽轮机通流改造热力性能评价 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59页 |
| ·#8 汽轮机通流部分改造项目的经济性评价 | 第59-61页 |
| ·利润及节能效益分析 | 第59-60页 |
| ·成本回收年限计算 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61页 |
| ·#8汽轮机通流部分改造项目总体成功度评价 | 第61-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第68页 |