| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究框架 | 第12页 |
| ·研究技术方法 | 第12-14页 |
| ·资料分析、文献阅读 | 第12页 |
| ·实地调研访谈 | 第12-14页 |
| 第二章 站点联合开发的相关概念与理论 | 第14-24页 |
| ·研究对象 | 第14-16页 |
| ·城市中心区地铁站域 | 第14-15页 |
| ·地铁站域的基本特征 | 第15-16页 |
| ·基本概念 | 第16-19页 |
| ·城市中心区 | 第16页 |
| ·地铁商业 | 第16-17页 |
| ·联合开发 | 第17-18页 |
| ·BOT 模式 | 第18-19页 |
| ·PPP 模式 | 第19页 |
| ·地铁车站综合体 | 第19页 |
| ·相关理论 | 第19-24页 |
| ·城市现代化 | 第20页 |
| ·TOD 理论 | 第20-21页 |
| ·城市集约发展理论 | 第21-22页 |
| ·合作规划理论 | 第22-23页 |
| ·产权学派规划理论 | 第23-24页 |
| 第三章 目前国内外地铁站域商业开发模式总结 | 第24-37页 |
| ·国内外地铁站域商业开发案例 | 第24-32页 |
| ·国内地铁站域商业开发 | 第24-27页 |
| ·国外地铁站域商业开发 | 第27-32页 |
| ·目前国内外地铁站域商业空间模式总结 | 第32-35页 |
| ·后期开发地铁商业空间开发模式 | 第32-34页 |
| ·地下商业空间形式 | 第32-33页 |
| ·地面商业空间形式 | 第33-34页 |
| ·“轨道+土地”的地铁商业空间开发模式 | 第34-35页 |
| ·目前国内外地铁站域商业开发政策总结 | 第35-37页 |
| ·开发主体方面 | 第35页 |
| ·地铁商业开发相关的机构与制度方面 | 第35-36页 |
| ·地铁商业开发时序方面 | 第36-37页 |
| 第四章 国内地铁站域联合开发政策分析 | 第37-52页 |
| ·地铁站域联合开发的必要性 | 第38-41页 |
| ·联合开发的社会效益 | 第38-39页 |
| ·联合开发的经济效益 | 第39-41页 |
| ·相关理论运用于开发政策 | 第41-46页 |
| ·产权学派理论对开发主体的影响 | 第41-43页 |
| ·引入市场机制对于站点开发的重要性 | 第41页 |
| ·利益主体缺失引起的问题 | 第41-42页 |
| ·“混合管制”作为地铁商业开发的主要方式 | 第42-43页 |
| ·合作规划理论对现行制度的影响 | 第43-46页 |
| ·地下空间综合利用管理机制 | 第44页 |
| ·完善地下空间利用法律依据 | 第44-46页 |
| ·可行的解决措施 | 第46-52页 |
| ·建立整体规划与综合管理部门 | 第46页 |
| ·采用BOT、PPP 模式确定公私合伙式的开发主体 | 第46-50页 |
| ·BOT 模式打破政府垄断开发 | 第47-48页 |
| ·采用PPP 开发模式实现地铁商业开发的多方参与 | 第48-50页 |
| ·公私合伙制在中国城市应用经验 | 第50页 |
| ·加强立法与政府监督机制 | 第50-52页 |
| 第五章 国内地铁站域联合开发空间形式分析 | 第52-74页 |
| ·“地铁车站综合体”概念解读 | 第52-54页 |
| ·“地铁车站综合体”概念 | 第53页 |
| ·“地铁车站综合体”开发前提条件 | 第53-54页 |
| ·合理运营管理体制 | 第53-54页 |
| ·便利的轨道交通支持 | 第54页 |
| ·“地铁车站综合体”空间表现形式 | 第54-62页 |
| ·一体式地铁车站综合体的开发 | 第55-58页 |
| ·网络式地铁车站综合体的开发 | 第58-62页 |
| ·“地下综合体”空间规模预测 | 第62-74页 |
| ·影响商业规模的因素分析 | 第62-64页 |
| ·车站客流量对商业规模的影响 | 第62-63页 |
| ·人口因素对商业规模的影响 | 第63页 |
| ·区域环境对商业规模的影响 | 第63-64页 |
| ·商业定位对商业规模的影响 | 第64页 |
| ·商业规模预测方法 | 第64-74页 |
| ·宏观预测法 | 第64-67页 |
| ·特征定价法(Hedonic Approach)效益测算模型 | 第67-69页 |
| ·建筑容量差值预测法 | 第69-70页 |
| ·出行生成预测法 | 第70-72页 |
| ·市场分析预测法 | 第72-74页 |
| 第六章 研究与总结 | 第74-80页 |
| ·国内地铁站点商业开发现状问题总结 | 第74-76页 |
| ·导致国内现状产生的原因分析 | 第76-78页 |
| ·地铁站点商业联合开发对策总结 | 第78-80页 |
| 结语 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |