| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·工作面输送机简介 | 第8-10页 |
| ·链传动系统存在的问题及选题意义 | 第10-11页 |
| ·工作面输送机链传动系统动力学分析的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 三相异步电动机的数学建模与仿真 | 第14-20页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·三相异步电动机的数学建模 | 第15-16页 |
| ·三相异步电动机的仿真模型 | 第16-17页 |
| ·三相异步电动机的启动仿真与验证 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 第三章 驱动系统数学模型的建立 | 第20-27页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·液力偶合器的数学建模 | 第21-23页 |
| ·减速器的数学建模 | 第23-25页 |
| ·机电液驱动系统仿真模型 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 工作面输送机链传动系统建模 | 第27-42页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·链传动系统动力学模型的建立 | 第27-32页 |
| ·基本假设 | 第27-28页 |
| ·链传动系统离散化动力学模型 | 第28-32页 |
| ·加预紧力链传动系统动力学模型 | 第32-33页 |
| ·链传动系统仿真参数的确定 | 第33-39页 |
| ·链轮扭转刚度系数的确定 | 第33-35页 |
| ·链条刚度系数的确定 | 第35-39页 |
| ·链传动系统仿真模型 | 第39-40页 |
| ·工作面输送机链传动系统运行阻力 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 工作面输送机整机仿真 | 第42-61页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·工作面输送机整机典型工况边界条件 | 第42-47页 |
| ·工作面输送机最佳预紧力满载启动工况仿真 | 第47-50页 |
| ·驱动电动机非同时启动工况仿真 | 第50-60页 |
| ·最佳预紧力2.6′10~5 N 时非同时启动工况 | 第50-53页 |
| ·小预紧力时非同时启动工况 | 第53-57页 |
| ·无预紧力时非同时启动工况 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·主要工作与结论 | 第61页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |