| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景及其研究意义 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10-13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·国内外理论界探究现状 | 第15-18页 |
| ·本文研究内容与框架 | 第18-20页 |
| 第2章 航运企业船舶投资风险基础分析 | 第20-42页 |
| ·航运企业船舶投资风险概述 | 第20-30页 |
| ·航运企业的定义 | 第20页 |
| ·船舶投资的定义及特点 | 第20-22页 |
| ·风险的概述 | 第22-30页 |
| ·航运企业船舶投资风险划分 | 第30-35页 |
| ·航运企业船舶投资风险控制 | 第35-39页 |
| ·风险控制基本手段 | 第35-36页 |
| ·多元化投资经营风险 | 第36-37页 |
| ·准风险投资风险 | 第37-39页 |
| ·航运企业投资风险管理意义 | 第39-42页 |
| 第3章 航运企业船舶投资风险评估 | 第42-52页 |
| ·风险评估的定义 | 第42-43页 |
| ·风险辨识常用方法 | 第43-46页 |
| ·风险评估常用方法 | 第46-49页 |
| ·投资风险综合评估 | 第49-51页 |
| ·主客观赋权法 | 第51页 |
| ·主观赋权法的优缺点 | 第51页 |
| ·客观赋权法的优缺点 | 第51页 |
| ·本文采用的风险评估方法 | 第51-52页 |
| 第4章 航运企业船舶投资风险决策 | 第52-72页 |
| ·风险评估变权模型建立 | 第52-60页 |
| ·子目标层的加权相对偏差值最小法综合评估模型的建立 | 第52-53页 |
| ·投资风险评估二维变权分析 | 第53-58页 |
| ·投资风险评估三维变权分析 | 第58-60页 |
| ·航运企业船舶投资风险变权模型的应用 | 第60-71页 |
| ·航运企业船舶投资风险变权模型的小结 | 第71-72页 |
| 第5章 航运企业船舶投资风险研究结论及展望 | 第72-75页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录1 部分调查对象感谢名单 | 第79-80页 |
| 附录2 航运企业船舶投资风险评估指标问卷 | 第80-83页 |
| 附录3 航运企业船舶投资风险评估体系指标赋权研究问卷 | 第83-85页 |
| 附录4 航运企业船舶投资风险因素指标最优参数选取依据 | 第85-88页 |
| 附录5 现阶段船舶投资政策性风险 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
