| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 前言 | 第10-14页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究概况 | 第10-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-14页 |
| 2 高速公路绿化设计 | 第14-27页 |
| ·高速公路绿化 | 第14-17页 |
| ·高速公路绿化的特点 | 第14页 |
| ·公路绿化的意义 | 第14页 |
| ·高速公路绿化的作用 | 第14-17页 |
| ·高速公路绿化与景观 | 第17-19页 |
| ·景观的涵义 | 第17-18页 |
| ·公路景观及景观恢复 | 第18-19页 |
| ·高速公路生态景观绿化设计的概念 | 第19页 |
| ·高速公路绿化设计的原则 | 第19-20页 |
| ·绿化效果短期与长期相结合原则 | 第19页 |
| ·经济可行性 | 第19-20页 |
| ·安全性 | 第20页 |
| ·高速公路绿化设计的对象与形式 | 第20-26页 |
| ·中央分隔带设计 | 第20-21页 |
| ·路基边坡设计 | 第21-23页 |
| ·立交区绿化设计 | 第23-24页 |
| ·服务休息区绿化设计 | 第24-25页 |
| ·收费站及管理办公区绿化设计 | 第25页 |
| ·隧道出入区域绿化设计 | 第25-26页 |
| ·高速公路绿化设计的发展趋势 | 第26-27页 |
| 3 高速公路路域生态恢复理论与技术 | 第27-41页 |
| ·高速公路路域生态系统 | 第27-29页 |
| ·高速公路路域生态系统的内涵 | 第27页 |
| ·路域生态系统的环境特点 | 第27-28页 |
| ·路域生态系统的生态功能 | 第28-29页 |
| ·基于生态恢复的高速公路路域植被恢复的原则与方法 | 第29-36页 |
| ·生态恢复与重建的理论基础 | 第29-32页 |
| ·高速公路建设路域植被恢复与重建的基本原则 | 第32-33页 |
| ·基于生态恢复的高速公路路域植被恢复 | 第33-36页 |
| ·高速公路路域植被恢复应用技术探讨 | 第36-41页 |
| ·工程措施 | 第36-37页 |
| ·生物防护措施 | 第37-41页 |
| 4 西铜高速公路改扩建项目绿化设计及生态恢复理论研究应用 | 第41-77页 |
| ·项目概况 | 第41-42页 |
| ·设计依据、规范 | 第41页 |
| ·项目设计内容 | 第41-42页 |
| ·项目所在路域生态环境特征 | 第42-47页 |
| ·地形地貌 | 第42页 |
| ·地质 | 第42-44页 |
| ·气象水文 | 第44-46页 |
| ·土壤 | 第46页 |
| ·植被 | 第46-47页 |
| ·绿化设计思想 | 第47-54页 |
| ·绿化设计方案 | 第48-54页 |
| ·主要树种、草种选择 | 第54页 |
| ·项目对生态的影响和采取的技术措施 | 第54-71页 |
| ·水土流失生态环境为害 | 第54-55页 |
| ·水土保持生态治理总体格局 | 第55-56页 |
| ·分区防治措施 | 第56-59页 |
| ·水土保持措施典型设计 | 第59-62页 |
| ·植物措施 | 第62页 |
| ·临时措施 | 第62-64页 |
| ·水土流失防治措施施工组织设计 | 第64页 |
| ·树草种苗木选择 | 第64-69页 |
| ·乔、灌木的栽植施工方法 | 第69-71页 |
| ·原有路域内植被保护和利用 | 第71-77页 |
| ·保护利用方案 | 第71页 |
| ·原有路域内植被保护技术 | 第71-75页 |
| ·控根容器育苗移植技术 | 第75-77页 |
| 5 结论和讨论 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·高速公路绿化设计 | 第77页 |
| ·高速公路路域植被恢复理论与技术 | 第77-78页 |
| ·黄土区高速公路路域生态保护设计 | 第78页 |
| ·讨论 | 第78-80页 |
| ·缺乏基础工作支持的生态景观的设计 | 第78-79页 |
| ·高速公路绿化的施工及后续维护问题 | 第79页 |
| ·西部经济落后区域资金与生态建设 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录:主要树种的简介 | 第85-94页 |