缆索起重机静动态特性研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
·引言 | 第11页 |
·缆索起重机的特点 | 第11页 |
·缆索起重机的用途 | 第11-12页 |
·缆索起重机的典型结构 | 第12-13页 |
·缆索起重机的类型 | 第13-14页 |
·国内外发展概况及研究现状 | 第14-15页 |
·课题来源 | 第15-16页 |
·本文的主要研究内容及意义 | 第16-18页 |
第2章 主索的静态特性 | 第18-36页 |
·主索的计算理论 | 第18-25页 |
·在均布载荷作用下的计算 | 第18-22页 |
·均布载荷与集中载荷共同作用下的计算 | 第22-23页 |
·承重索张力普遍方程 | 第23-24页 |
·考虑边跨影响时承重索的计算 | 第24-25页 |
·斜卡电站缆索起重机主索计算 | 第25-27页 |
·主要参数 | 第25-26页 |
·计算结果 | 第26-27页 |
·主索包络线的MATLAB仿真计算 | 第27-29页 |
·主索的有限元计算 | 第29-36页 |
·索结构的特点 | 第29-30页 |
·索结构基本假设 | 第30页 |
·索单元的选用 | 第30页 |
·单跨主索的有限元分析 | 第30-34页 |
·计算结果分析 | 第34-36页 |
第3章 主索的动态特性 | 第36-48页 |
·主索振动的原因及控制措施 | 第36-37页 |
·索的振动形式及振动理论 | 第37-43页 |
·不考虑索的垂度影响 | 第37-38页 |
·考虑索的垂度影响 | 第38-42页 |
·集中载荷的影响 | 第42-43页 |
·索振动的有限元法 | 第43-44页 |
·斜卡电站主索振动特性 | 第44-48页 |
·基本参数 | 第44页 |
·不考虑垂度影响 | 第44-46页 |
·考虑垂度影响 | 第46-47页 |
·考虑集中载荷 | 第47页 |
·结果分析 | 第47-48页 |
第4章 塔架模型的建立 | 第48-54页 |
·万能杆件 | 第48-49页 |
·塔架的几何模型 | 第49-50页 |
·塔架有限元参数化模型 | 第50-54页 |
·塔架结构分析 | 第50-51页 |
·单元类型选择 | 第51页 |
·杆件截面属性 | 第51-52页 |
·模型的材料特性 | 第52-53页 |
·塔架有限元模型 | 第53-54页 |
第5章 塔架的静态特性 | 第54-69页 |
·载荷及工况分析 | 第54页 |
·载荷分析 | 第54页 |
·工况分析 | 第54页 |
·塔架载荷计算 | 第54-59页 |
·塔架自重 | 第54-55页 |
·主索及牵引索对塔架作用力 | 第55-58页 |
·缆风索对塔架作用力 | 第58-59页 |
·风载 | 第59页 |
·塔架载荷 | 第59页 |
·塔架静态计算 | 第59-64页 |
·工况一计算结果 | 第60-61页 |
·工况二计算结果 | 第61-63页 |
·工况三计算结果 | 第63-64页 |
·塔架稳定性分析 | 第64-69页 |
·立柱稳定性分析 | 第65-66页 |
·斜杆及水平杆稳定性分析 | 第66-69页 |
第6章 塔架的动态特性 | 第69-78页 |
·动力分析基础知识 | 第69-70页 |
·动载荷 | 第69页 |
·阻尼 | 第69-70页 |
·模态分析 | 第70-73页 |
·模态分析基本过程 | 第71页 |
·塔架的模态分析结果 | 第71-73页 |
·瞬态动力分析 | 第73-78页 |
·完全法分析步骤 | 第74-75页 |
·阻尼的选取 | 第75页 |
·塔架瞬态动力分析计算 | 第75-78页 |
第7章 吊重—小车系统动态特性 | 第78-89页 |
·SIMULINK概述 | 第78页 |
·小车和吊重的力学模型 | 第78-80页 |
·对小车速度的响应 | 第80-83页 |
·建立SIMULINK模型 | 第80-81页 |
·仿真及结果分析 | 第81-83页 |
·对吊重摆角的响应 | 第83-89页 |
·建立SIMULINK模型 | 第83-84页 |
·封装子系统 | 第84-86页 |
·仿真及结果分析 | 第86-89页 |
第8章 结论与展望 | 第89-91页 |
·结论 | 第89页 |
·展望 | 第89-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-97页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第97页 |