风景区游客服务中心换乘空间设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究的基本概念 | 第14-16页 |
| ·风景区游客服务中心 | 第14-15页 |
| ·换乘及换乘空间 | 第15页 |
| ·游客服务中心换乘空间 | 第15页 |
| ·复合 | 第15-16页 |
| ·研究目的与意义 | 第16页 |
| ·研究内容及范围 | 第16-17页 |
| ·研究思路及方法 | 第17-18页 |
| ·国内外现有的研究成果 | 第18-20页 |
| ·国外研究动向 | 第18-19页 |
| ·国内研究动向 | 第19-20页 |
| 第2章 风景区游客服务中心换乘概述 | 第20-28页 |
| ·概念界定 | 第20-22页 |
| ·换乘空间 | 第20页 |
| ·风景区游客服务中心换乘空间 | 第20-22页 |
| ·风景区游客服务中心换乘体系分析 | 第22-24页 |
| ·风景区游客服务中心换乘体系的界定 | 第22-23页 |
| ·风景区游客服务中心换乘形式分析 | 第23-24页 |
| ·空间导向设计 | 第24-27页 |
| ·空间导向的概念 | 第24-25页 |
| ·导向的空间线索与策略 | 第25-26页 |
| ·空间导向设计的影响因素 | 第26页 |
| ·空间导向设计结构的层次 | 第26页 |
| ·空间导向设计的原则 | 第26-27页 |
| ·风景区游客服务中心换乘空间“零换乘”设计 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 风景区游客服务中心换乘的外部交通空间设计 | 第28-38页 |
| ·游客服务中心换乘的外部交通内容与组织形式 | 第28-29页 |
| ·换乘的外部交通关系与交通内容（表3 1 ） | 第28-29页 |
| ·换乘外部空间的交通组织形式 | 第29页 |
| ·游客服务中心换乘的外部步行交通空间组织 | 第29-34页 |
| ·外部步行道与换乘站台 | 第29-31页 |
| ·入口步行广场 | 第31-34页 |
| ·游客服务中心换乘的外部机动车交通空间 | 第34-36页 |
| ·机动车交通流线组织 | 第34页 |
| ·室外停车场设计 | 第34-36页 |
| ·游客服务中心换乘的非机动车交通空间 | 第36页 |
| ·游客服务中心换乘外部空间的无障碍设计 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 风景区游客服务中心换乘的内部空间设计 | 第38-71页 |
| ·影响换乘内部空间的因素 | 第38-45页 |
| ·空间中的交通 | 第38-40页 |
| ·环境心理学因素 | 第40-44页 |
| ·旅游心理学因素 | 第44-45页 |
| ·游客服务中心换乘的内部空间组织 | 第45-47页 |
| ·换乘内部空间组织的要素分析 | 第45-46页 |
| ·换乘内部空间组织方式 | 第46-47页 |
| ·游客服务中心换乘的内部交通空间 | 第47-68页 |
| ·换乘的内部交通空间体验 | 第47-51页 |
| ·换乘内部交通空间的构成要素 | 第51-60页 |
| ·换乘的内部交通空间组织模式 | 第60-63页 |
| ·换乘内部交通空间的复合性设计 | 第63-68页 |
| ·游客服务中心换乘内部交通空间的环境优化设计 | 第68-70页 |
| ·换乘内部交通空间环境设计要素 | 第68页 |
| ·换乘内部交通空间环境的设计原则 | 第68-69页 |
| ·换乘内部交通空间环境优化的创作内涵 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 风景区游客服务中心换乘空间设计评价 | 第71-74页 |
| ·换乘客流交通组织评价 | 第71-72页 |
| ·换乘客流交通组织原则 | 第71页 |
| ·换乘客流交通组织评价方法 | 第71页 |
| ·交通组织评价指标 | 第71-72页 |
| ·换乘内部空间评价因素与目标 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第80-81页 |
| 附录 B 南岳衡山游客服务中心项目概况 | 第81-86页 |
| 附录 C 攻读学位期间参与项目 | 第86页 |
