大型造纸机基础动力设计的理论研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·土-结构动力相互作用研究意义 | 第12页 |
| ·土-结构动力相互作用及效应 | 第12-13页 |
| ·国内外相关领域的研究现状 | 第13-19页 |
| ·单桩-土动力相互作用研究现状 | 第13-15页 |
| ·群桩-土动力相互作用研究现状 | 第15-17页 |
| ·地基-桩基-上部结构动力相互作用研究现状 | 第17-19页 |
| ·大型造纸机动力设计国内外研究现状 | 第19页 |
| ·本论文的研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 基本理论 | 第21-28页 |
| ·桩基础的基本理论 | 第21-24页 |
| ·基本概念 | 第21页 |
| ·单桩动力阻抗定义 | 第21-22页 |
| ·群桩的阻抗 | 第22-24页 |
| ·有限元中的阻尼矩阵 | 第24页 |
| ·大型造纸机动力分析方法 | 第24-25页 |
| ·模态分析理论 | 第25-26页 |
| ·简谐响应分析 | 第26-28页 |
| 第3章 地基动力阻抗 | 第28-39页 |
| ·前言 | 第28-29页 |
| ·《动规》方法 | 第29-33页 |
| ·《动规》方法计算天然地基刚度与阻尼 | 第29-31页 |
| ·《动规》方法计算桩基刚度与阻尼 | 第31-33页 |
| ·单桩动力阻抗 | 第33-35页 |
| ·《动规》方法计算单桩动力阻抗 | 第34页 |
| ·有限元法计算单桩动力阻抗 | 第34-35页 |
| ·群桩动力阻抗 | 第35-37页 |
| ·《动规》方法计算群桩动力阻抗 | 第36页 |
| ·有限元法计算群桩动力阻抗 | 第36-37页 |
| ·地基刚度对结构的影响 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 某大型造纸机基础动力分析 | 第39-53页 |
| ·前言 | 第39页 |
| ·问题描述 | 第39-41页 |
| ·振动系统及荷载描述 | 第39-41页 |
| ·地基模拟和等效 | 第41页 |
| ·大型造纸机有限元模型及动力分析步骤 | 第41-44页 |
| ·大型造纸机各部分简介及有限元模型 | 第41-43页 |
| ·大型造纸机动力分析步骤 | 第43-44页 |
| ·实例分析 | 第44-51页 |
| ·有限元模型 | 第44-45页 |
| ·模态分析 | 第45-46页 |
| ·位移幅频曲线 | 第46-47页 |
| ·时间历程曲线 | 第47-50页 |
| ·响应谱曲线 | 第50-51页 |
| ·关于桩基设置的必要性 | 第51-52页 |
| ·模态分析 | 第51-52页 |
| ·位移幅频曲线 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 大型造纸机基础动力分析中的几个问题 | 第53-70页 |
| ·前言 | 第53-54页 |
| ·阻尼矩阵的确定 | 第54-57页 |
| ·瑞利阻尼 | 第54页 |
| ·复数阻尼 | 第54-55页 |
| ·单元阻尼 | 第55-56页 |
| ·不同阻尼矩阵的算例比较 | 第56-57页 |
| ·杆件单元与三维实体单元的比较 | 第57-60页 |
| ·变幅变频荷载的最不利响应 | 第60-69页 |
| ·有限元模型 | 第63-64页 |
| ·模态分析 | 第64页 |
| ·位移幅频曲线 | 第64-66页 |
| ·时间历程曲线 | 第66-67页 |
| ·响应谱曲线 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第79页 |
