非均匀分布微通道载体甲醇重整制氢性能研究及结构优化
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-29页 |
| ·甲醇重整制氢的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·甲醇制氢技术 | 第11-13页 |
| ·甲醇部分氧化重整制氢 | 第12页 |
| ·甲醇自热重整制氢 | 第12页 |
| ·甲醇水蒸汽重整制氢 | 第12-13页 |
| ·制氢反应系统国内外研究现状 | 第13-24页 |
| ·微反应器通道分布及结构优化方面的国内外研究现状 | 第24-27页 |
| ·课题来源以及本文的研究主要内容 | 第27-29页 |
| ·课题来源 | 第27页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 制氢反应器结构设计 | 第29-36页 |
| ·制氢反应器设计基础 | 第29页 |
| ·制氢反应器总体结构 | 第29-35页 |
| ·蒸发单元 | 第30-31页 |
| ·重整单元 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 微通道铣削加工工艺及质量控制 | 第36-49页 |
| ·微通道铣削加工工艺 | 第36-38页 |
| ·锯片铣刀和齿轮铣刀微通道铣削工艺 | 第36-37页 |
| ·微通道板夹具 | 第37页 |
| ·微通道板铣削刀具 | 第37-38页 |
| ·微通道铣削过程的质量控制 | 第38-48页 |
| ·毛刺的定义及分类 | 第38-40页 |
| ·切出毛刺和底部大毛刺的形成机理 | 第40-42页 |
| ·切削参数对毛刺成形的影响 | 第42-48页 |
| ·切削参数对毛刺产生的影响分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 制氢反应器性能测试及分析 | 第49-78页 |
| ·甲醇重整制氢反应器实验结构 | 第49-51页 |
| ·甲醇重整制氢实验程序 | 第51-52页 |
| ·催化剂的制备与激活 | 第51页 |
| ·实验装置与实验方法 | 第51-52页 |
| ·实验结果与分析 | 第52-76页 |
| ·反应性能指标 | 第52-53页 |
| ·甲醇转化率分析 | 第53-57页 |
| ·氢气和一氧化碳选择性比较分析 | 第57-62页 |
| ·重整气流速与氢气流速比较分析 | 第62-67页 |
| ·重整气中的氢气含量 | 第67-69页 |
| ·重整气中的一氧化碳含量 | 第69-72页 |
| ·反应器综合性能数据统计与归纳 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 微反应器通道流体分布数值模拟 | 第78-86页 |
| ·数学模型的建立 | 第78-79页 |
| ·FLUENT 建模 | 第78-79页 |
| ·控制方程 | 第79页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第79-84页 |
| ·通道内流速的取值方式与测量方法 | 第80页 |
| ·微通道流速分布 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 结论 | 第86-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
