自卸车举升油缸综合性能试验台的设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-14页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·课题的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·自卸车油缸检测技术的应用及研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| ·本课题要实现的目标 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 自卸车油缸检测系统的理论依据 | 第14-23页 |
| ·自卸车举升油缸的结构特点 | 第14页 |
| ·举升油缸常见的质量问题分析 | 第14-19页 |
| ·油缸不举升 | 第15页 |
| ·速度达不到规定值 | 第15-16页 |
| ·油缸产生爬行 | 第16页 |
| ·缓冲装置故障 | 第16-17页 |
| ·油缸的漏油 | 第17-18页 |
| ·其它的油缸故障 | 第18-19页 |
| ·液压缸试验台的试验方法与项目 | 第19-21页 |
| ·前顶式自卸车油缸检测系统面临的问题 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 实验台架设计及检测系统的液压系统 | 第23-41页 |
| ·检测系统的功能要求和结构分析 | 第23-25页 |
| ·功能要求 | 第23-24页 |
| ·检测系统的结构 | 第24-25页 |
| ·加载台架设计 | 第25-28页 |
| ·加载台架的设计原则 | 第25页 |
| ·被试缸安装形式分析 | 第25-27页 |
| ·加载方案选择及结构分析 | 第27-28页 |
| ·各试验项目液压回路设计 | 第28-33页 |
| ·试运转试验 | 第28-29页 |
| ·启动压力试验 | 第29-30页 |
| ·耐压试验 | 第30页 |
| ·外泄漏试验 | 第30-31页 |
| ·内泄漏试验 | 第31-32页 |
| ·负载效率试验 | 第32-33页 |
| ·液压系统总回路设计及元件选型 | 第33-37页 |
| ·液压系统总回路设计 | 第33-34页 |
| ·试验台主技术要求及参数计算 | 第34-35页 |
| ·液压元件的选型 | 第35-37页 |
| ·电液比例控制系统 | 第37-40页 |
| ·电液比例阀的加载原理 | 第37-38页 |
| ·比例阀对系统的控制 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 举升油缸检测控制系统设计 | 第41-57页 |
| ·系统硬件的选用和设计 | 第41-46页 |
| ·传感器的选用 | 第41-44页 |
| ·数据采集卡 | 第44-45页 |
| ·控制系统硬件构成 | 第45-46页 |
| ·电气系统配电分析 | 第46页 |
| ·系统的软件开发 | 第46-56页 |
| ·控制软件开发过程 | 第46-48页 |
| ·软件程序设计 | 第48-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 检测试验台的调试和运行分析 | 第57-62页 |
| ·试验台检测调试 | 第57-58页 |
| ·试验台控制系统的调试 | 第57-58页 |
| ·试验台液压系统的调试 | 第58页 |
| ·试验台加载台架和夹具的调试 | 第58页 |
| ·系统运行 | 第58-61页 |
| ·试运行试验 | 第58-59页 |
| ·启动压力特性试验 | 第59页 |
| ·耐压试验 | 第59-60页 |
| ·泄漏试验 | 第60页 |
| ·负载效率试验 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论及展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
