基于GIS的AIS内河船舶监控系统的开发研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文的主要研究内容和组织结构 | 第11-12页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11页 |
| ·论文的组织结构 | 第11-12页 |
| 第2章 系统相关技术介绍 | 第12-21页 |
| ·GIS简介 | 第12-13页 |
| ·GIS的概念 | 第12页 |
| ·GIS的组件开发模式 | 第12-13页 |
| ·GIS的应用 | 第13页 |
| ·AIS简介 | 第13-15页 |
| ·AIS的概念及基本组成结构 | 第13页 |
| ·AIS的工作原理 | 第13-14页 |
| ·AIS的主要功能 | 第14页 |
| ·AIS对航运的影响 | 第14-15页 |
| ·ArcEngine | 第15-19页 |
| ·ArcObjects | 第15-17页 |
| ·ArcEngine的概念和组成 | 第17页 |
| ·ArcEngine的功能 | 第17-18页 |
| ·ArcEngine的二次开发方法 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 电子海图格式及海图格式转化 | 第21-33页 |
| ·电子海图简介 | 第21页 |
| ·S-57格式分析 | 第21-27页 |
| ·数据模型 | 第21-24页 |
| ·数据结构 | 第24-27页 |
| ·Shape格式分析 | 第27-29页 |
| ·主文件 | 第27-29页 |
| ·索引文件 | 第29页 |
| ·数据文件 | 第29页 |
| ·格式转换的算法和实现 | 第29-32页 |
| ·转化算法和设计流程 | 第29-32页 |
| ·转换实现 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 船位信息在电子地图中的可视化 | 第33-48页 |
| ·AIS信息的数据结构 | 第34-35页 |
| ·接收AIS信息 | 第35-38页 |
| ·GPS数据接收 | 第36页 |
| ·基站接收AIS信息 | 第36页 |
| ·服务器和客户端接收AIS信息 | 第36-38页 |
| ·解析AIS信息 | 第38-42页 |
| ·存储船位信息 | 第42-44页 |
| ·显示船舶动态信息 | 第44-46页 |
| ·船舶分组属性设置 | 第44-45页 |
| ·船舶绘制 | 第45-46页 |
| ·船舶渲染 | 第46页 |
| ·回放历史航行记录 | 第46-47页 |
| ·回放的目的 | 第46-47页 |
| ·回放的方式 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 系统设计与实现 | 第48-62页 |
| ·系统框架设计 | 第48-53页 |
| ·工作原理 | 第48页 |
| ·系统网络结构 | 第48-49页 |
| ·系统组成结构 | 第49-51页 |
| ·系统功能组件划分 | 第51-53页 |
| ·数据库设计 | 第53-54页 |
| ·系统主要功能实现 | 第54-61页 |
| ·要素的选择和定位 | 第54-56页 |
| ·历史航迹的叠加 | 第56-57页 |
| ·警戒区设置 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·研究工作总结 | 第62页 |
| ·进一步工作 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第68页 |
