| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 前言 | 第7-18页 |
| ·变速器的类型及主要特点 | 第7-8页 |
| ·变速器的设计要求 | 第8-9页 |
| ·多目标优化问题研究现状 | 第9-16页 |
| ·论文选题的意义与目的 | 第16页 |
| ·本课题研究的内容 | 第16-17页 |
| ·本课题采取的研究方法和技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 NSGA-Ⅱ算法原理 | 第18-32页 |
| ·遗传算法 | 第18-21页 |
| ·带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) | 第21-32页 |
| 第3章 变速器齿轮系的多目标优化模型 | 第32-52页 |
| ·齿轮可靠性优化设计原理 | 第32-39页 |
| ·变速器齿轮系的多目标优化模型的建立 | 第39-52页 |
| 第4章 变速器齿轮系多目标可靠性优化 | 第52-61页 |
| ·MATLAB语言简介 | 第52-54页 |
| ·实例分析 | 第54-56页 |
| ·变速器齿轮优化的图形用户界面 | 第56-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |