大跨径三塔结合梁斜拉桥收缩徐变效应研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的目的、意义 | 第9-10页 |
| ·结合梁斜拉桥的发展及其特点 | 第10-12页 |
| ·结合梁斜拉桥的特点 | 第12页 |
| ·混凝土收缩徐变的国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·混凝土收缩徐变对结构性能的影响 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 混凝土收缩徐变基本概念 | 第18-25页 |
| ·混凝土收缩徐变定义 | 第18页 |
| ·混凝土收缩定义 | 第18页 |
| ·混凝土徐变定义 | 第18页 |
| ·混凝土收缩徐变机理 | 第18-21页 |
| ·混凝土收缩机理 | 第18-19页 |
| ·混凝土徐变机理 | 第19-21页 |
| ·混凝土收缩徐变影响因素 | 第21-24页 |
| ·水泥品种 | 第21页 |
| ·水灰比 | 第21-22页 |
| ·骨料 | 第22页 |
| ·外加剂 | 第22页 |
| ·构件尺寸 | 第22-23页 |
| ·环境温度 | 第23页 |
| ·环境湿度 | 第23页 |
| ·养护条件 | 第23页 |
| ·加载龄期 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 二七长江大桥有限元分析 | 第25-49页 |
| ·工程背景 | 第25-29页 |
| ·技术指标 | 第28-29页 |
| ·采用技术规范 | 第29页 |
| ·武汉二七长江大桥有限元模型的建立 | 第29-35页 |
| ·Midas/Civil程序的介绍 | 第29-30页 |
| ·有限元建模 | 第30-33页 |
| ·计算假定 | 第33页 |
| ·主要材料参数 | 第33-35页 |
| ·计算荷载 | 第35页 |
| ·施工阶段划分 | 第35-40页 |
| ·计算结果及分析 | 第40-48页 |
| ·成桥阶段计算分析 | 第40-43页 |
| ·运营阶段计算分析 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 收缩徐变对三塔结合梁斜拉桥影响效应分析 | 第49-65页 |
| ·混凝土收缩徐变计算模型 | 第49-52页 |
| ·混凝土收缩徐变计算理论 | 第52-57页 |
| ·混凝土徐变计算理论 | 第52-57页 |
| ·混凝土收缩计算方法 | 第57页 |
| ·混凝土收缩徐变对二七长江大桥的影响 | 第57-62页 |
| ·混凝土收缩徐变对挠度的影响 | 第57-58页 |
| ·混凝土收缩徐变对应力的影响 | 第58-59页 |
| ·混凝土收缩徐变对预应力损失的影响 | 第59-62页 |
| ·不同龄期混凝土收缩徐变对三塔结合梁斜拉桥的影响 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71页 |
