| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第13页 |
| 1.2 GNSS卫星信号跟踪的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的主要工作及结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 高动态和弱信号环境下载波跟踪环路性能分析 | 第18-33页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 载波环跟踪原理及分析 | 第18-26页 |
| 2.2.1 锁相环跟踪原理及特性 | 第19-24页 |
| 2.2.2 锁频环跟踪原理及特性 | 第24-26页 |
| 2.3 载波环跟踪误差分析 | 第26-29页 |
| 2.3.2 锁相环跟踪误差特性分析 | 第26-28页 |
| 2.3.3 锁频环跟踪误差特性分析 | 第28-29页 |
| 2.4 影响载波环跟踪性能的因素 | 第29-31页 |
| 2.4.1 载波环结构和带宽对跟踪性能的影响分析 | 第29-30页 |
| 2.4.2 相干积分时间对跟踪性能的影响分析 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 弱信号环境下多环路并联跟踪方案设计 | 第33-42页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 多环路中子环路的选择 | 第33-35页 |
| 3.3 基于信任度函数的多环路并联融合算法设计 | 第35-37页 |
| 3.4 基于信任度函数的多环路并联融合算法实验验证 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 高动态环境下自适应载波跟踪算法研究 | 第42-52页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 基于模糊逻辑变带宽的自适应载波跟踪算法研究 | 第42-45页 |
| 4.2.1 模糊逻辑控制器设计 | 第43-45页 |
| 4.2.2 载波环中带宽的自适应控制原则 | 第45页 |
| 4.3 基于模糊逻辑变带宽的自适应载波跟踪算法实验验证 | 第45-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 高动态和弱信号环境下多环路并联自适应载波跟踪仿真平台实验验证 | 第52-61页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 多环路并联自适应载波跟踪仿真平台设计与实现 | 第52-54页 |
| 5.3 多环路并联自适应载波跟踪仿真平台性能测试 | 第54-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第61页 |
| 6.2 对未来工作的展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及学术论文情况 | 第69页 |
