| 内容摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究思路、方法及框架 | 第11-13页 |
| 1.2.1 基本概念的界定 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.2.3 研究思路与框架 | 第12-13页 |
| 1.3 可能的创新与不足 | 第13-15页 |
| 1.3.1 可能的创新之处 | 第13-14页 |
| 1.3.2 不足之处 | 第14-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-23页 |
| 2.1 经济差距对环境质量影响的研究综述 | 第15-19页 |
| 2.1.1 基于微观收入差距对环境污染的影响 | 第15-17页 |
| 2.1.2 基于区域内部经济差距对环境污染的影响 | 第17-19页 |
| 2.2 地区之间环境污染研究综述 | 第19-20页 |
| 2.2.1 不同环境规制与环境污染 | 第19-20页 |
| 2.2.2 地方政府竞争与环境污染 | 第20页 |
| 2.3 城市化对环境影响的门槛效应研究综述 | 第20-21页 |
| 2.4 研究现状评价 | 第21-23页 |
| 第三章 理论假设 | 第23-30页 |
| 3.1 理论分析 | 第23-28页 |
| 3.1.1 权利权重社会决策模型及其拓展 | 第23-24页 |
| 3.1.2 产业梯度转移理论 | 第24-25页 |
| 3.1.3 城市化对环境污染的收入门槛效应 | 第25-27页 |
| 3.1.4 环境库兹涅茨曲线 | 第27-28页 |
| 3.2 理论假设 | 第28-30页 |
| 第四章 实证检验：区域内部经济差距对环境污染的影响 | 第30-43页 |
| 4.1 计量模型的构建 | 第30-36页 |
| 4.1.1 模型的设定 | 第30-31页 |
| 4.1.2 变量的选取与说明 | 第31-34页 |
| 4.1.3 基础性描述 | 第34-35页 |
| 4.1.4 计量方法的选择 | 第35-36页 |
| 4.2 实证结果与分析 | 第36-43页 |
| 4.2.1 区域内部经济差距对环境污染的影响：整体估计 | 第36-39页 |
| 4.2.2 区域内部经济差距对环境污染的影响：基于不同地区的估计 | 第39-40页 |
| 4.2.3 区域内部经济差距对环境污染的影响：基于不同经济水平的估计 | 第40-43页 |
| 第五章 结论及政策建议 | 第43-46页 |
| 5.1 本文的结论 | 第43-44页 |
| 5.2 政策建议 | 第44-46页 |
| 5.2.1 改变经济发展方式逐步完善环境立法 | 第44页 |
| 5.2.2 缩小区域内部经济差距实现均衡协调发展 | 第44-45页 |
| 5.2.3 积极开展科技创新转变工业发展模式 | 第45页 |
| 5.2.4 适度加大环境管制力度大力建设绿色城市 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 个人简历 | 第50页 |
