摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-23页 |
1.1 研究背景和意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
1.2 文献综述 | 第14-20页 |
1.2.1 运输服务采购 | 第14-18页 |
1.2.2 多单位同质物品拍卖研究 | 第18-20页 |
1.3 研究内容和技术路线 | 第20-23页 |
1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.3.2 技术路线 | 第21-23页 |
第二章 无车承运人平台订单拍卖环境分析 | 第23-38页 |
2.1 无车承运人平台概述 | 第23-26页 |
2.1.1 无车承运人平台的定义 | 第23-24页 |
2.1.2 无车承运人平台的分类 | 第24-25页 |
2.1.3 无车承运人平台的构成 | 第25-26页 |
2.2 无车承运人平台的发展现状 | 第26-30页 |
2.2.1 无车承运人平台的发展历程 | 第26-27页 |
2.2.2 无车承运人发展分析 | 第27-30页 |
2.3 无车承运人平台车货匹配模式分析 | 第30-35页 |
2.3.1 无车承运人平台车货匹配的关键要素 | 第30-31页 |
2.3.2 无车承运人平台车货匹配的目标 | 第31-32页 |
2.3.3 常见的车货匹配模式 | 第32-35页 |
2.4 基于拍卖的车货匹配问题分析 | 第35-37页 |
2.4.1 基本拍卖理论概述 | 第35-36页 |
2.4.2 货运订单拍卖问题分类 | 第36页 |
2.4.3 多物品拍卖模式与应用环境分析 | 第36-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 承运人规模确定下的静态拍卖决策 | 第38-60页 |
3.1 问题描述与模型假设 | 第38-41页 |
3.1.1 订单拍卖问题描述 | 第38页 |
3.1.2 模型假设 | 第38-40页 |
3.1.3 模型变量及符号说明 | 第40-41页 |
3.2 同步拍卖模式 | 第41-42页 |
3.2.1 统一价格同步拍卖模型 | 第41-42页 |
3.2.2 同步拍卖模式下平台的期望利润 | 第42页 |
3.3 序贯拍卖模式 | 第42-45页 |
3.3.1 序贯拍卖模型 | 第42-44页 |
3.3.2 序贯拍卖最优决策 | 第44-45页 |
3.4 拍卖模式分析与对比 | 第45-50页 |
3.4.1 同步拍卖模式下平台利润的影响因素 | 第45-47页 |
3.4.2 序贯拍卖模式下平台利润的影响因素 | 第47-49页 |
3.4.3 两种拍卖模式的成交价对比 | 第49-50页 |
3.4.4 承运人的获胜概率对比 | 第50页 |
3.5 算例分析 | 第50-59页 |
3.5.1 算例设计 | 第50-51页 |
3.5.2 序贯拍卖的影响因素分析 | 第51-56页 |
3.5.3 序贯拍卖与同步拍卖对比分析 | 第56-59页 |
3.6 本章小结 | 第59-60页 |
第四章 承运人规模不确定下的动态拍卖决策 | 第60-82页 |
4.1 承运人规模变化分析 | 第60-62页 |
4.2 完全信息条件下无车承运人平台的拍卖策略 | 第62-66页 |
4.2.1 问题描述与基本假设 | 第62-64页 |
4.2.2 基于完全信息条件的拍卖决策模型 | 第64-65页 |
4.2.3 基于完全信息条件的拍卖决策算法 | 第65-66页 |
4.3 不完全信息条件下无车承运人平台的拍卖策略 | 第66-73页 |
4.3.1 问题描述与基本假设 | 第67-68页 |
4.3.2 DSA决策模型 | 第68-70页 |
4.3.3 PB-DSA决策模型 | 第70-71页 |
4.3.4 不完全信息条件下序贯拍卖决策算法 | 第71-73页 |
4.4 案例分析 | 第73-81页 |
4.4.1 案例设计 | 第73-74页 |
4.4.2 完全信息条件下承运人规模变化对拍卖的影响 | 第74-77页 |
4.4.3 不完全信息条件下预测准确性对拍卖的影响 | 第77-79页 |
4.4.4 拍卖策略对比分析 | 第79-81页 |
4.5 本章小结 | 第81-82页 |
第五章 结论与展望 | 第82-84页 |
5.1 结论 | 第82-83页 |
5.2 研究展望 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-90页 |
附录 A | 第90-91页 |
附录 B | 第91-93页 |
攻读硕士学位期间工作情况 | 第93页 |