民机主制造商备件库存配置优化技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容和章节安排 | 第15-17页 |
| 第二章 民机备件库存配置基础理论 | 第17-30页 |
| ·民机备件 | 第17-19页 |
| ·民机备件的基本概念 | 第17-18页 |
| ·民机备件的分类 | 第18-19页 |
| ·可修复备件库存配置优化的意义 | 第19页 |
| ·民机主制造商备件库存管理 | 第19-24页 |
| ·民机主制造商管理库存 | 第19-22页 |
| ·民机主制造商库存管理模式 | 第22-24页 |
| ·民机备件保障指标 | 第24-28页 |
| ·常用备件保障指标 | 第24页 |
| ·备件满足率和备件短缺风险 | 第24-26页 |
| ·可修复备件保障指标的确立 | 第26-28页 |
| ·备件库存配置研究方法比较 | 第28-29页 |
| ·单项方法 | 第28页 |
| ·系统方法 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 可修复备件单级库存配置优化 | 第30-43页 |
| ·可修复备件库存优化方法基础 | 第30-34页 |
| ·凸函数 | 第30-31页 |
| ·边际分析方法 | 第31-33页 |
| ·帕尔姆定理 | 第33页 |
| ·均值和方差 | 第33页 |
| ·泊松分布 | 第33-34页 |
| ·可修复备件单级库存配置优化基础 | 第34-36页 |
| ·可修复备件库存量策略 | 第34-35页 |
| ·修理时间为独立变量和需求量为常量的说明 | 第35-36页 |
| ·可修复备件单级库存配置优化目标 | 第36页 |
| ·单级库存配置最优解证明 | 第36-38页 |
| ·算例分析 | 第38-42页 |
| ·期望短缺数求解 | 第38-39页 |
| ·算例实现 | 第39-41页 |
| ·备件可用度和费用关系转化 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 可修复备件多级库存配置优化 | 第43-55页 |
| ·可修复备件多级库存配置优化目标 | 第43-44页 |
| ·多级库存配置优化的假设条件 | 第44页 |
| ·多级库存配置最优解证明 | 第44页 |
| ·算例分析 | 第44-54页 |
| ·多极库存配置优化求解步骤 | 第44-45页 |
| ·算例实现 | 第45-54页 |
| ·备件可用度和费用关系转化 | 第54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 民机备件库存配置优化软件的设计和实现 | 第55-63页 |
| ·软件开发概述 | 第55-57页 |
| ·系统设计的目标和原则 | 第55页 |
| ·系统结构 | 第55-56页 |
| ·运行的环境与开发工具 | 第56-57页 |
| ·软件功能图 | 第57页 |
| ·数据库的设计 | 第57-59页 |
| ·数据库的选择和建立 | 第57页 |
| ·主要数据表设计 | 第57-59页 |
| ·软件功能实现介绍 | 第59-62页 |
| ·系统登陆 | 第59页 |
| ·用户管理 | 第59-60页 |
| ·数据管理 | 第60页 |
| ·库存配置优化分析 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结和展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
