| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 地区钢箱梁温度场及温度应力场研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 文献综述 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 呼和浩特地区钢箱梁桥温度场试验研究 | 第15-38页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 依托工程与试验方法 | 第15-18页 |
| 2.2.1 依托工程 | 第15-16页 |
| 2.2.2 试验方法及测点布置 | 第16-18页 |
| 2.3 现场实测钢箱梁桥温度数据分析 | 第18-36页 |
| 2.3.1 呼和浩特地区无铺装钢箱梁桥温度分布特点 | 第20-22页 |
| 2.3.1.1 日照温度影响 | 第20-21页 |
| 2.3.1.2 天气影响 | 第21-22页 |
| 2.3.2 呼和浩特地区有铺装钢箱梁桥温度分布特点 | 第22-34页 |
| 2.3.2.1 天气影响 | 第28-29页 |
| 2.3.2.2 护栏影响 | 第29-30页 |
| 2.3.2.3 铺装层的影响 | 第30-34页 |
| 2.3.3 呼和浩特地区钢箱梁桥温度传递规律 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 钢箱梁温度传递理论分析 | 第38-45页 |
| 3.1 引言 | 第38-39页 |
| 3.2 温度场理论 | 第39-43页 |
| 3.2.1 温度场的确定 | 第39-43页 |
| 3.3 温度应力场求解原理 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 地区温度梯度模式建立及各国规范对比分析 | 第45-61页 |
| 4.1 引言 | 第45-46页 |
| 4.2 呼和浩特市温度梯度模式确立 | 第46-50页 |
| 4.2.1 呼和浩特市季节划分 | 第46-47页 |
| 4.2.2 呼和浩特市温度梯度模式 | 第47-50页 |
| 4.3 各国温度梯度说明 | 第50-57页 |
| 4.3.1 美国规范 | 第50-51页 |
| 4.3.2 英国BS5400 规范 | 第51-54页 |
| 4.3.3 新西兰规范 | 第54-55页 |
| 4.3.4 中国公路桥涵通用设计规范 | 第55-57页 |
| 4.4 各国规范温度作用对比分析 | 第57-60页 |
| 4.4.1 不同结构类型下温度作用选取 | 第57-58页 |
| 4.4.2 温度数值大小 | 第58-59页 |
| 4.4.3 正温度梯度与负温度梯度 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 呼和浩特地区钢箱梁桥温度应力场分析 | 第61-82页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 温度梯度应力分析 | 第61-65页 |
| 5.2.1 Midas civil模型的建立 | 第61-62页 |
| 5.2.2 实测数据温度梯度内力影响 | 第62-63页 |
| 5.2.3 各国规范下温度梯度应力影响 | 第63-65页 |
| 5.3 实测温度场求解 | 第65-73页 |
| 5.3.1 有限元模型建立及温度场求解 | 第65-67页 |
| 5.3.2 无铺层温度场求解 | 第67-69页 |
| 5.3.3 有铺层正温度场求解 | 第69-72页 |
| 5.3.4 有铺层负温度场求解 | 第72-73页 |
| 5.4 温度应力分布 | 第73-81页 |
| 5.4.1 无铺装钢箱梁桥温度应力 | 第74-76页 |
| 5.4.2 有铺装钢箱梁桥最不利正温度场应力 | 第76-78页 |
| 5.4.3 有铺装钢箱梁桥最不利负温度场应力 | 第78-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 主要结论 | 第82-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88页 |