电机驱动系统的APFC和能量回馈控制策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 APFC和能量回馈技术研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 APFC和能量回馈技术发展趋势 | 第9-11页 |
| 1.3.1 双PWM控制技术 | 第9-10页 |
| 1.3.2 PWM整流电路控制策略的改进 | 第10-11页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 PWM整流器的双闭环设计 | 第12-25页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 电机驱动系统 | 第12-14页 |
| 2.2.1 电机驱动系统的组成 | 第12-13页 |
| 2.2.2 电机驱动系统的运行特性 | 第13-14页 |
| 2.3 三相电压型PWM整流器原理 | 第14-18页 |
| 2.3.1 PWM整流器数学模型 | 第15-16页 |
| 2.3.2 PWM整流器四象限运行 | 第16-18页 |
| 2.3.3 PWM整流器的可逆运行分析 | 第18页 |
| 2.4 设计双闭环PI控制 | 第18-21页 |
| 2.5 主电路参数的计算 | 第21-23页 |
| 2.5.1 直流侧电压的计算 | 第21-22页 |
| 2.5.2 交流侧电感的计算 | 第22页 |
| 2.5.3 直流侧储能电容的计算 | 第22-23页 |
| 2.6 仿真分析 | 第23-24页 |
| 2.7 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 PWM整流器双闭环控制策略的改进 | 第25-32页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 新型软件锁相环的设计 | 第25-28页 |
| 3.2.1 SPLL原理 | 第26页 |
| 3.2.2 SPLL的控制框图及性能分析 | 第26-27页 |
| 3.2.3 正、负序分量的分离 | 第27-28页 |
| 3.3 改进双闭环控制中的电压环 | 第28-29页 |
| 3.4 仿真分析 | 第29-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 直接功率控制及其改进 | 第32-46页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 瞬时功率原理 | 第32-34页 |
| 4.3 直接功率控制策略 | 第34-38页 |
| 4.4 直接功率控制策略的改进 | 第38-43页 |
| 4.4.1 直接功率模糊控制的原理分析 | 第38-40页 |
| 4.4.2 直接功率控制的瞬时功率分析 | 第40-41页 |
| 4.4.3 建立模糊规则表 | 第41-43页 |
| 4.5 仿真分析 | 第43-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 仿真及实验结果的比较分析 | 第46-55页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 实验硬件平台 | 第46-47页 |
| 5.3 直流侧母线电压分析 | 第47-49页 |
| 5.4 交流侧畸变率和功率因数分析 | 第49-50页 |
| 5.5 负载扰动时的动态性能分析 | 第50-52页 |
| 5.6 能量回馈时的动态性能分析 | 第52-54页 |
| 5.7 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
