摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 本文研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 虚拟物流的研究 | 第11-13页 |
1.2.2 散粮物流配送模式的研究 | 第13-14页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第2章 散粮虚拟物流配送问题相关理论 | 第16-29页 |
2.1 虚拟物流配送 | 第16页 |
2.2 虚拟物流配送信息平台 | 第16-18页 |
2.3 WEB SERVICES相关技术 | 第18-21页 |
2.4 基于灰色系统理论的DEMATEL分析法 | 第21-26页 |
2.4.1 灰色系统理论 | 第21-23页 |
2.4.2 DEMATEL方法 | 第23-25页 |
2.4.3 基于灰色系统理论的DEMATEL法的实施步骤 | 第25-26页 |
2.5 AHP层次分析法 | 第26-27页 |
2.5.1 AHP的基本概念 | 第26-27页 |
2.5.2 AHP的评价标准 | 第27页 |
2.5.3 AHP的运算方法 | 第27页 |
2.6 本章小结 | 第27-29页 |
第3章 散粮虚拟物流配送信息平台框架构建 | 第29-37页 |
3.1 散粮虚拟物流配送信息平台需求分析 | 第29-32页 |
3.1.1 散粮虚拟物流配送信息平台服务对象分析 | 第29页 |
3.1.2 散粮虚拟物流配送信息平台业务流程分析 | 第29-31页 |
3.1.3 散粮虚拟物流配送信息平台功能需求分析 | 第31页 |
3.1.4 散粮物流配送的特殊性分析 | 第31-32页 |
3.2 基于WEB SERVICES的信息平台层次结构分析 | 第32-33页 |
3.3 散粮虚拟物流配送信息平台的功能模块设计 | 第33-34页 |
3.4 散粮虚拟物流配送信息平台框架设计 | 第34页 |
3.5 本章小结 | 第34-37页 |
第4章 散粮虚拟物流配送核心能力识别模型研究 | 第37-45页 |
4.1 影响海运承运人选择的基本能力框架构建 | 第37页 |
4.2 海运承运人核心能力识别模型研究 | 第37-43页 |
4.2.1 海运承运人核心能力识别的模型构建 | 第37-40页 |
4.2.2 海运承运人核心能力识别结果分析 | 第40-43页 |
4.3 本章小结 | 第43-45页 |
第5章 散粮虚拟物流配送合作伙伴选择模型研究 | 第45-58页 |
5.1 虚拟物流合作伙伴选择模型 | 第45-46页 |
5.1.1 虚拟物流合作伙伴选择模型介绍 | 第45-46页 |
5.1.2 散粮虚拟物流配送合作伙伴选择的特点 | 第46页 |
5.2 基于AHP的散粮虚拟物流配送合作伙伴选择研究 | 第46-50页 |
5.2.1 散粮虚拟物流配送合作伙伴选择的评价指标体系 | 第46-47页 |
5.2.2 构建散粮虚拟物流配送合作伙伴选择模型 | 第47-50页 |
5.3 散粮虚拟物流配送合作伙伴选择模型算例分析 | 第50-57页 |
5.4 本章小结 | 第57-58页 |
结论 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |