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基于OpenGL的客运枢纽三维仿真子系统的设计与实现

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 课题的来源第10页
    1.2 研究背景及意义第10-11页
    1.3 研究现状第11页
    1.4 研究的目标第11-12页
    1.5 本文章节安排第12-14页
第2章 相关技术介绍第14-22页
    2.1 OpenGL高级技术第14-19页
        2.1.1 OpenGL渲染管线第14-15页
        2.1.2 GLSL语法基础第15-17页
        2.1.3 帧缓存第17-18页
        2.1.4 纹理映射第18-19页
    2.2 Windows平台上的OpenGL环境搭建第19-22页
        2.2.1 第三方库第19-20页
        2.2.2 库文件配置第20-22页
第3章 三维仿真子系统的需求分析与设计第22-32页
    3.1 三维仿真子系统需求分析第22-24页
    3.2 三维仿真子系统总体设计第24-32页
        3.2.1 三维模型的解析第24-25页
        3.2.2 获取高度图第25-26页
        3.2.3 获取平面坐标第26-29页
        3.2.4 三维场景的渲染第29-31页
        3.2.5 场景漫游功能第31-32页
第4章 三维仿真子系统的实现第32-51页
    4.1 三维模型的导入第32-34页
        4.1.1 模型文件的解析第32-33页
        4.1.2 相关配置文件第33-34页
    4.2 三维地图绘制和高度信息生成第34-41页
        4.2.1 枢纽图纸加载第34-35页
        4.2.2 三维地图的绘制第35-39页
        4.2.3 高度图的生成第39-41页
    4.3 三维仿真场景中枢纽设施的可视化第41-45页
        4.3.1 添加和设置逻辑对象第41-42页
        4.3.2 枢纽设施的绘制第42-45页
    4.4 三维仿真场景中行人的可视化第45-46页
        4.4.1 行人的产生和分流第45页
        4.4.2 行人的三维显示第45-46页
    4.5 三维仿真中的漫游功能第46-48页
        4.5.1 Camera类第46-48页
        4.5.2 键盘输入事件第48页
    4.6 三维仿真子线程第48-51页
        4.6.1 创建OpenGL线程第49页
        4.6.2 三维仿真和二维仿真的数据对接第49-51页
第5章 总结与展望第51-53页
    5.1 全文总结第51页
    5.2 工作展望第51-53页
参考文献第53-55页
致谢第55-56页
附录1第56-60页
附录2第60-61页
附录3第61-65页
附录4第65-70页

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