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市场化影响丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的实证分析

摘要第3-5页
Abstract第5-7页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 研究背景和意义第11-14页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12-14页
    1.2 国内外文献综述与问题的提出第14-18页
        1.2.1 国外文献综述第14-15页
        1.2.2 国内文献综述第15-18页
        1.2.3 本文研究问题的提出第18页
    1.3 研究思路和研究方法第18-19页
        1.3.1 研究思路第18页
        1.3.2 研究方法第18-19页
    1.4 研究内容和框架结构第19-21页
        1.4.1 基本内容第19-20页
        1.4.2 框架结构第20-21页
    1.5 创新之处第21-23页
第2章 市场化影响物流业效率的理论分析第23-39页
    2.1 核心概念界定第23-30页
        2.1.1 物流、物流业及物流业效率第23-24页
        2.1.2 市场、市场化及其进展程度的衡量第24-30页
        2.1.3 丝绸之路经济带“核心区”范围划分第30页
    2.2 相关基础理论第30-33页
        2.2.1 市场有效理论第30-31页
        2.2.2 市场失灵理论第31页
        2.2.3 政府有效理论第31-32页
        2.2.4 政府失灵理论第32-33页
    2.3 市场化影响物流业效率的机理分析第33-39页
        2.3.1 市场化通过调整市场与政府关系影响物流业效率第33-34页
        2.3.2 市场化通过推动要素市场和产品市场发展影响物流业效率第34页
        2.3.3 市场化通过活跃非公有制经济发展影响物流业效率第34-39页
第3章 “核心区”物流业效率的实证评价第39-57页
    3.1 “核心区”物流业发展状况第39-44页
        3.1.1 “核心区”物流业产值现状第39-40页
        3.1.2 “核心区”交通基础设施发展状况第40-43页
        3.1.3 “核心区”物流业从业人员情况第43-44页
    3.2 物流业效率的评价方法及选择第44-47页
        3.2.1 物流业效率评价方法的介绍第44页
        3.2.2 数据包络分析方法的选取第44-45页
        3.2.3 DEA模型介绍第45-47页
    3.3 物流业效率评价指标体系的建立第47-50页
        3.3.1 评价指标的选取原则第47-48页
        3.3.2 现有的代表性评价指标体系第48-49页
        3.3.3 本文建立的评价指标体系第49-50页
    3.4 丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的实证评价第50-57页
        3.4.1 DEA模型的选择第50页
        3.4.2 数据的选择与处理第50页
        3.4.3 实证结果及分析第50-57页
第4章 “核心区”市场化影响物流业效率的实证分析第57-67页
    4.1 模型介绍第57-58页
    4.2 指标选取第58-63页
        4.2.1 被解释变量第58页
        4.2.2 关键解释变量第58-59页
        4.2.3 控制变量第59-63页
    4.3 建立Tobit模型第63-64页
    4.4 实证结果及分析第64-67页
        4.4.1 综合技术效率的回归结果及分析第64-65页
        4.4.2 纯技术效率的回归结果及分析第65-66页
        4.4.3 规模效率的回归结果及分析第66-67页
第5章 促进“核心区”市场化进程以提高物流业效率的建议第67-75页
    5.1 推进“核心区”整体市场化进程以提高物流业效率的建议第67-68页
        5.1.1 通过消除地区壁垒共建区域大市场第67页
        5.1.2 通过加强区域合作促进区域协调发展第67-68页
    5.2 推进西北五省区市场化进程以提高物流业效率的建议第68-71页
        5.2.1 规范政府与市场的关系第68-69页
        5.2.2 促进物流产业中要素市场和产品市场健康发展第69-70页
        5.2.3 鼓励物流产业中非公经济的发展第70-71页
    5.3 推进中亚五国市场化进程以提高物流业效率的建议第71-75页
        5.3.1 规范政府与市场的关系第71-72页
        5.3.2 促进物流产业中要素市场和产品市场健康发展第72页
        5.3.3 鼓励物流产业中非公经济的发展第72-75页
第6章 总结与展望第75-77页
    6.1 全文总结第75-76页
    6.2 进一步研究展望第76-77页
参考文献第77-83页
致谢第83-85页
攻读学位期间研究成果第85页

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