| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·技术路线 | 第10-13页 |
| 第2章 国内路径指引标志设置情况及相关研究 | 第13-31页 |
| ·路径指引标志发展和作用 | 第13-16页 |
| ·路径指引标志发展 | 第13-14页 |
| ·路径指引标志系统作用 | 第14页 |
| ·路径指引标志种类 | 第14-16页 |
| ·国内路径指引标志设置现状 | 第16-26页 |
| ·国内部分城市路径指引标志设置现状 | 第16-23页 |
| ·各地路径指引标志设置评价 | 第23-25页 |
| ·存在问题的原因和解决办法 | 第25-26页 |
| ·国内外研究情况 | 第26-28页 |
| ·国内研究概况 | 第26-27页 |
| ·国外研究概况 | 第27-28页 |
| ·国内外研究总结 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-31页 |
| 第3章 基于驾驶人视觉特性的路径指引标志信息量研究 | 第31-49页 |
| ·驾驶人视认性影响因素 | 第31-34页 |
| ·驾驶人信息视认过程分析 | 第31-32页 |
| ·路径指引标志信息量对视认性的影响 | 第32-33页 |
| ·驾驶人自身因素对视认性的影响 | 第33页 |
| ·行车速度对路径指引标志视认性的影响 | 第33-34页 |
| ·室内仿真实验 | 第34-41页 |
| ·实验方法 | 第34-38页 |
| ·实验数据分析 | 第38-40页 |
| ·实验结论 | 第40-41页 |
| ·道路实验 | 第41-47页 |
| ·实验目的 | 第41页 |
| ·试验方法 | 第41-42页 |
| ·实验数据分析 | 第42-46页 |
| ·实验结论 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第4章 基于信息需求的路径指引标志系统设置研究 | 第49-81页 |
| ·指引标志设置要求和基本方法 | 第49-50页 |
| ·标志设置基本要求 | 第49页 |
| ·标志设置基本方法 | 第49-50页 |
| ·路径指引标志系统分类 | 第50-52页 |
| ·不同出行目的对交通信息需求特点 | 第50-52页 |
| ·路径指引标志系统分类 | 第52页 |
| ·信息级别划分 | 第52-56页 |
| ·驾驶人路径选择行为特点 | 第52-55页 |
| ·信息的划分 | 第55-56页 |
| ·路径指引标志系统的设置方法 | 第56-72页 |
| ·市域内一般道路的路径指引标志体系设置 | 第56-65页 |
| ·出入城道路路径指引标志体系设置 | 第65-67页 |
| ·重要场所路径指引标志体系设置 | 第67-72页 |
| ·指路信息与交通组织信息的协调设置 | 第72-78页 |
| ·设置实例 | 第78-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第5章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 作者简介 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |