基于Android和移动GIS的智能交通辅助系统
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第6-7页 |
| 1.2 研究状况与发展趋势 | 第7-8页 |
| 1.3 课题研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.4 本课题主要研究的内容 | 第9-10页 |
| 1.5 特点与创新 | 第10页 |
| 1.5.1 系统的特点 | 第10页 |
| 1.5.2 系统的创新点 | 第10页 |
| 1.6 论文结构安排 | 第10-12页 |
| 第二章 系统需求分析与系统设计 | 第12-27页 |
| 2.1 需求分析 | 第12-17页 |
| 2.1.1 客户端需求分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 服务端需求分析 | 第15-17页 |
| 2.2 客户端设计 | 第17-19页 |
| 2.2.1 物理架构 | 第17页 |
| 2.2.2 逻辑架构 | 第17-18页 |
| 2.2.3 包图设计 | 第18-19页 |
| 2.3 服务器端设计 | 第19-21页 |
| 2.3.1 技术架构 | 第19-20页 |
| 2.3.2 软件架构 | 第20-21页 |
| 2.4 数据库设计 | 第21-26页 |
| 2.4.1 系统数据库UML图 | 第21-23页 |
| 2.4.2 数据库表的设计 | 第23-25页 |
| 2.4.3 数据库表的连接 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 出租车预约系统客户端实现 | 第27-45页 |
| 3.1 乘客端客户端 | 第27-34页 |
| 3.1.1 查看周边司机模块 | 第27-28页 |
| 3.1.2 预约打车模块 | 第28-30页 |
| 3.1.3 即时打车模块 | 第30-32页 |
| 3.1.4 扫码模块 | 第32-34页 |
| 3.2 司机端客户端 | 第34-38页 |
| 3.2.1 语音提示即时打车信息与接单 | 第34-36页 |
| 3.2.2 语音提示预约打车信息与接单 | 第36-38页 |
| 3.3 客户端流量统计实现 | 第38-42页 |
| 3.3.1 既有的统计方法 | 第38-39页 |
| 3.3.2 问题分析及解决方法 | 第39-41页 |
| 3.3.3 统计算法的设计与实现 | 第41-42页 |
| 3.4 基于个推的消息推送机制 | 第42-45页 |
| 3.4.1 个推推送框架 | 第42-43页 |
| 3.4.2 个推推送开发步骤 | 第43-45页 |
| 第四章 服务器端实现 | 第45-60页 |
| 4.1 相关技术介绍 | 第45-49页 |
| 4.1.1 EXTJS | 第45页 |
| 4.1.2 MVC | 第45-46页 |
| 4.1.3 EXTJS的MVC架构介绍 | 第46-48页 |
| 4.1.4 Webservice简介 | 第48-49页 |
| 4.2 业务处理接.的设计与实现 | 第49-50页 |
| 4.3 后台web管理端的实现 | 第50-58页 |
| 4.3.1 驾驶员审核模块 | 第50-52页 |
| 4.3.2 报表管理模块 | 第52-57页 |
| 4.3.3 版本管理模块 | 第57-58页 |
| 4.3.4 位置信息查询模块 | 第58页 |
| 4.4 基于个推的服务端实现 | 第58-60页 |
| 第五章 系统测试 | 第60-65页 |
| 5.1 系统测试环境 | 第60页 |
| 5.2 系统功能测试 | 第60-62页 |
| 5.3 系统性能测试 | 第62-64页 |
| 5.4 系统测试分析 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第65-66页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
