基于车联网技术的智能交通系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 相关背景知识和理论基础 | 第12-18页 |
| 2.1 车联网的概念 | 第12页 |
| 2.2 车联网的主要技术 | 第12-14页 |
| 2.3 课题中涉及的术语及定义 | 第14-15页 |
| 2.4 系统的技术特色 | 第15-16页 |
| 2.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 3 系统需求分析 | 第18-23页 |
| 3.1 系统的功能需求 | 第18-21页 |
| 3.2 系统的性能需求 | 第21-22页 |
| 3.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 4 智能交通系统设计 | 第23-39页 |
| 4.1 软件架构设计 | 第23-28页 |
| 4.2 硬件构架总体设计 | 第28-31页 |
| 4.3 系统功能模块设计 | 第31-36页 |
| 4.4 系统安全设计 | 第36页 |
| 4.5 系统数据库的设计 | 第36-38页 |
| 4.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 5 智能交通系统的实现 | 第39-51页 |
| 5.1 实现工具与环境 | 第39页 |
| 5.2 系统功能的实现 | 第39-48页 |
| 5.3 系统测试 | 第48-50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 6 总结与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 全文总结 | 第51-52页 |
| 6.2 展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
