| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 盾构机掘进机选型及掘进参数控制研究 | 第8-10页 |
| 1.2.2 盾构施工渣土改良技术研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 盾构施工扰动引起的地层变形及控制研究 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的目的、内容及方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究的主要内容 | 第13页 |
| 1.3.3 研究的方法及技术路线图 | 第13-15页 |
| 2 穿越含砂地层土压平衡盾构选型及改造技术 | 第15-36页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-20页 |
| 2.1.1 区间盾构工程概况 | 第15-16页 |
| 2.1.2 工程地质及水文概况 | 第16-19页 |
| 2.1.3 盾构期间施工筹划 | 第19-20页 |
| 2.2 复杂环境盾构穿越砂层施工存在的问题分析 | 第20-21页 |
| 2.3 穿越砂土层盾构适应性及改造技术 | 第21-35页 |
| 2.3.1 盾构穿越全断面砂层的施工分析 | 第21-24页 |
| 2.3.2 土压平衡盾构穿越全断面砂层的系统改造及改进 | 第24-31页 |
| 2.3.3 施工参数设定 | 第31-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 穿越砂层盾构施工渣土改良及施工参数现场试验 | 第36-48页 |
| 3.1 渣土改良的必要性 | 第36页 |
| 3.2 渣土改良实验及实施 | 第36-43页 |
| 3.2.1 各种实验原理 | 第37-38页 |
| 3.2.2 渣土改良实验方案 | 第38-41页 |
| 3.2.3 渣土改良试验结果分析 | 第41-43页 |
| 3.3 盾构机在砂性地层掘进的应对措施 | 第43-46页 |
| 3.3.1 盾构掘进建议措施 | 第44页 |
| 3.3.2 同步注浆和二次补压浆 | 第44-45页 |
| 3.3.3 其他技术保护措施 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 4 土压平衡盾构现场施工参数及效果分析 | 第48-64页 |
| 4.1 掘进参数分析 | 第48-50页 |
| 4.1.1 刀盘扭矩分析 | 第48页 |
| 4.1.2 掘进土压力分析 | 第48-49页 |
| 4.1.3 出土量分析 | 第49-50页 |
| 4.1.4 盾构总推力分析 | 第50页 |
| 4.2 施工效果分析 | 第50-60页 |
| 4.2.1 凤凤区间地表沉降分析 | 第50-54页 |
| 4.2.2 凤尚区间地表沉降分析 | 第54-57页 |
| 4.2.3 北三环南北辅道桥墩沉降分析 | 第57-60页 |
| 4.3 凤凤、凤尚地质雷达检测 | 第60-62页 |
| 4.4 盾构穿越风险点(建构筑物)及应对措施建议 | 第62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 附表 | 第66-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |