| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题的研究背景，目的和意义 | 第8-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及思路 | 第15-18页 |
| 2 双排抗滑桩土拱效应的分析 | 第18-26页 |
| 2.1 概述 | 第18-19页 |
| 2.2 土拱效应的形成机理与内力分析 | 第19-24页 |
| 2.2.1 土拱效应的形成机理 | 第19-20页 |
| 2.2.2 土拱效应的研究 | 第20-24页 |
| 2.3 抗滑桩内力的常用计算方法 | 第24-26页 |
| 3 双排桩土拱效应室内模型试验研究 | 第26-70页 |
| 3.1 引言 | 第26-28页 |
| 3.2 悬臂单排桩模型试验 | 第28-42页 |
| 3.2.1 试验目的 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验内容 | 第29-30页 |
| 3.2.3 试验方案 | 第30页 |
| 3.2.4 试验模型箱设计 | 第30-32页 |
| 3.2.5 试验材料选取及物理力学参数测试 | 第32-36页 |
| 3.2.6 监测设备 | 第36-37页 |
| 3.2.7 试验步骤 | 第37-42页 |
| 3.3 悬臂单排桩试验成果分析 | 第42-46页 |
| 3.3.1 含水量对土拱效应的影响 | 第42-46页 |
| 3.4 双排悬臂桩模型试验 | 第46-51页 |
| 3.4.1 试验目的 | 第46-48页 |
| 3.4.2 试验内容 | 第48页 |
| 3.4.3 试验方案 | 第48-50页 |
| 3.4.4 试验步骤 | 第50-51页 |
| 3.5 试验监测结果及数据分析 | 第51-62页 |
| 3.5.1 悬臂式双排桩间土拱效应三维分布 | 第51-54页 |
| 3.5.2 排间距对对悬臂双排桩土拱效应的影响 | 第54-62页 |
| 3.6 双排桩桩间土拱的形成机理分析 | 第62-67页 |
| 3.7 本章小结 | 第67-70页 |
| 4 双排桩土拱效应数值模拟 | 第70-114页 |
| 4.1 ABAQUS 简介 | 第70-71页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第71-73页 |
| 4.2.1 计算模型的确定 | 第71-72页 |
| 4.2.2 边界条件与约束 | 第72-73页 |
| 4.2.3 材料物理力学参数 | 第73页 |
| 4.3 有限元计算与试验结论对比分析 | 第73-88页 |
| 4.3.1 单排桩与双排桩土拱效应分析 | 第73-75页 |
| 4.3.2 双排桩桩排距对土拱效应和前后桩内力的影响分析 | 第75-88页 |
| 4.4 其他影响因素的分析 | 第88-111页 |
| 4.4.1 水平推力对悬臂双排桩土拱效应及前后桩内力的影响 | 第88-95页 |
| 4.4.2 挡板的弹性模量对土拱效应的影响分析 | 第95-100页 |
| 4.4.3 与双排埋入式抗滑桩的比较 | 第100-104页 |
| 4.4.4 与带连梁双排悬臂桩的比较 | 第104-111页 |
| 4.5 本章小结 | 第111-114页 |
| 5 结论与展望 | 第114-118页 |
| 5.1 主要结论 | 第114-115页 |
| 5.2 后续研究工作及展望 | 第115-118页 |
| 致谢 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-123页 |