| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 高速切削难加工材料刀具磨损的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 刀具磨损特性方面的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 刀具磨损预测方面的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 300M 超高强度钢国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 300M 超高强度钢高速车削加工刀具的优选 | 第17-31页 |
| 2.1 300M 钢的化学成分及力学性能 | 第17-18页 |
| 2.2 300M 钢高速车削加工刀具材料的优选 | 第18-22页 |
| 2.2.1 常用刀具材料属性简介 | 第18-20页 |
| 2.2.2 基于对比试验刀具材料的优选 | 第20-22页 |
| 2.3 PCBN 刀具负倒棱参数的优选 | 第22-29页 |
| 2.3.1 Third wave AdvantEdge 软件本构模型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 Third Wave AdvantEdgeFEM 2D 仿真模型的建立 | 第24页 |
| 2.3.3 仿真参数的设置 | 第24-25页 |
| 2.3.4 倒棱参数对切削过程的影响及其优选 | 第25-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 高速车削 300M 钢力热特性的研究 | 第31-42页 |
| 3.1 300M 钢高速切削试验设计 | 第31-33页 |
| 3.1.1 试验条件设置 | 第31-33页 |
| 3.1.2 试验方法 | 第33页 |
| 3.2 高速车削 300M 钢切削力特性的研究 | 第33-38页 |
| 3.2.1 切削参数对切削力的影响 | 第34-36页 |
| 3.2.2 刀具磨损对切削力的影响 | 第36-38页 |
| 3.3 高速车削 300M 钢切削温度的研究 | 第38-41页 |
| 3.3.1 切削条件对切削温度的影响 | 第38-40页 |
| 3.3.2 刀具磨损与切削温度 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 高速车削 300M 钢刀具磨损特性的研究 | 第42-54页 |
| 4.1 刀具磨损试验方案设计 | 第42页 |
| 4.2 PCBN 刀具磨损和破损的形态 | 第42-45页 |
| 4.2.1 前刀面磨损 | 第43-44页 |
| 4.2.2 后刀面磨损 | 第44-45页 |
| 4.2.3 切削刃处的微崩刃与破损 | 第45页 |
| 4.3 PCBN 刀具磨损机理及磨损过程分析 | 第45-51页 |
| 4.3.1 PCBN 刀具的磨损机理 | 第46-47页 |
| 4.3.2 PCBN 刀具的磨损过程 | 第47-51页 |
| 4.4 切削条件对刀具磨损的影响 | 第51-53页 |
| 4.4.1 切削速度对刀具磨损的影响 | 第51-52页 |
| 4.4.2 刀尖圆弧半径对刀具磨损的影响 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 高速车削 300M 钢刀具磨损预测及影响因素分析 | 第54-62页 |
| 5.1 刀具磨损模型的建立 | 第54-55页 |
| 5.2 经验模型系数的确定及其显著性检验 | 第55-60页 |
| 5.2.1 基于刀具磨损的正交试验设计 | 第55-56页 |
| 5.2.2 刀具磨损经验模型系数的确定 | 第56-58页 |
| 5.2.3 刀具磨损模型显著性检验 | 第58-60页 |
| 5.3 基于正交试验的刀具磨损影响因素分析 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
