ZT公路工程BT项目风险管理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-13页 |
| 1.3.2 主要研究方法 | 第13-14页 |
| 2 相关理论基础与方法 | 第14-22页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第14-16页 |
| 2.1.1 BT项目 | 第14页 |
| 2.1.2 风险管理 | 第14-15页 |
| 2.1.3 BT项目风险管理 | 第15-16页 |
| 2.2 BT项目风险管理的基本方法 | 第16-21页 |
| 2.2.1 BT项目风险识别方法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 BT项目风险评估方法 | 第17-20页 |
| 2.2.3 BT项目风险应对策略 | 第20-21页 |
| 2.3 小结 | 第21-22页 |
| 3 ZT公路工程BT项目风险管理现状与问题 | 第22-30页 |
| 3.1 ZT公路BT项目的概况 | 第22-25页 |
| 3.1.1 项目实施背景 | 第22-23页 |
| 3.1.2 ZT公路工程BT项目参与者 | 第23-24页 |
| 3.1.3 ZT公路工程BT项目模式 | 第24-25页 |
| 3.2 项目风险管理概况 | 第25-28页 |
| 3.2.1 ZT公路工程BT项目风险管理目标 | 第25-26页 |
| 3.2.2 ZT公路工程BT项目风险管理流程 | 第26-27页 |
| 3.3.3 ZT公路工程BT项目运作基本过程 | 第27-28页 |
| 3.3 ZT公路工程BT项目风险管理面临的问题 | 第28-29页 |
| 3.3.1 法律环境导致的融资难问题 | 第28页 |
| 3.3.2 项目协调导致的质量差问题 | 第28-29页 |
| 3.3.3 政策环境导致的回购难问题 | 第29页 |
| 3.4 小结 | 第29-30页 |
| 4 ZT公路工程BT项目风险识别与评估 | 第30-43页 |
| 4.1 ZT公路工程BT项目风险识别 | 第30-33页 |
| 4.2 ZT公路工程BT项目风险识别结果 | 第33-38页 |
| 4.2.1 ZT公路工程项目策划阶段风险 | 第33-35页 |
| 4.2.2 ZT公路工程项目建设阶段风险 | 第35-37页 |
| 4.2.3 ZT公路工程项目移交阶段风险 | 第37-38页 |
| 4.3 ZT公路工程BT项目风险评估 | 第38-42页 |
| 4.3.1 ZT公路工程项目风险评估过程 | 第38页 |
| 4.3.2 ZT公路工程项目风险评估结果 | 第38-42页 |
| 4.4 小结 | 第42-43页 |
| 5 ZT公路工程BT项目风险应对策略 | 第43-54页 |
| 5.1 ZT公路工程BT项目风险应对原则 | 第43-44页 |
| 5.2 ZT公路工程BT项目风险责任分担 | 第44-45页 |
| 5.3 ZT公路工程BT项目风险分阶段应对措施 | 第45-53页 |
| 5.3.1 重点风险应对 | 第46-48页 |
| 5.3.2 融资阶段一般风险应对 | 第48-49页 |
| 5.3.3 建设阶段一般风险应对 | 第49-53页 |
| 5.3.4 回购阶段一般风险应对 | 第53页 |
| 5.4 小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
