清末民初黑龙江区域城镇的近代化研究--以铁路交通为视角

摘要	第6-7页
Abstract	第7-8页
引言	第11-14页
第一章 铁路修筑前黑龙江区域城镇发展状况	第14-28页
第一节 黑龙江区域城镇发展的条件	第14-19页
一、 自然环境	第14-15页
二、 人文环境	第15-18页
三、 交通概况	第18-19页
第二节 清初政治军事型城镇	第19-23页
一、 政治军事型城镇的建立	第19-20页
二、 政治军事型城镇的作用	第20-23页
第三节 清末农业经济型城镇	第23-28页
一、 农业经济城镇兴起的背景	第23页
二、 农业经济城镇的建立	第23-26页
三、 农业经济型城镇的特点	第26-28页
第二章 铁路修筑后近代城市的出现	第28-43页
第一节 铁路的修筑	第28-30页
一、 中东铁路	第28页
二、 支线铁路	第28-30页
第二节 清末近代城市的出现	第30-36页
一、 哈尔滨的崛起	第30-32页
二、 铁路沿线兴起的新城镇	第32-35页
三、 铁路沿线城镇的特点	第35-36页
第三节 民国初期城镇的发展	第36-43页
一、 原有城镇的继续发展	第36-40页
二、 边贸型城镇	第40-43页
第三章 铁路交通在黑龙江区域城镇近代化中的作用	第43-50页
第一节 助力货物运输和外国移民的迁入	第43-44页
第二节 促动新兴城镇沿铁路线集聚	第44-45页
第三节 促进贸易型城镇的崛起	第45-47页
第四节 加速资源型城镇的开发	第47-48页
第五节 政治军事型城镇的缓慢发展	第48-49页
第六节 局限性	第49-50页
结论	第50-53页
注释	第53-58页
参考文献	第58-61页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第61-62页
致谢	第62-63页