| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 非平稳信号的齿轮故障诊断 | 第9-11页 |
| 1.2.2 非趋势波动分析的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 齿轮故障机理与特征 | 第12-17页 |
| 1.3.1 齿轮失效形式 | 第12-13页 |
| 1.3.2 齿轮的振动机理分析与来源 | 第13-16页 |
| 1.3.3 齿轮故障的振动信号特征 | 第16-17页 |
| 1.3.4 齿轮诊断的一般过程 | 第17页 |
| 1.4 研究思路与内容 | 第17-19页 |
| 第2章 非趋势波动分析 | 第19-29页 |
| 2.1 标度律与标度指数 | 第20页 |
| 2.2 长程相关性 | 第20-21页 |
| 2.3 非趋势波动分析基本原理及算法 | 第21-23页 |
| 2.4 信号仿真 | 第23-27页 |
| 2.4.1 仿真结果分析 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 自适应非趋势波动分析 | 第29-34页 |
| 3.1 不重叠区间确定 | 第29-32页 |
| 3.1.1 不同参数 s 对标度指数的影响 | 第29-30页 |
| 3.1.2 确定参数 s 的算法原理 | 第30-32页 |
| 3.2 自适应算法原理 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于自适应非趋势波动分析齿轮故障诊断的应用 | 第34-47页 |
| 4.1 实验平台设计 | 第34-35页 |
| 4.2 齿轮箱振动信号分析 | 第35-44页 |
| 4.2.1 齿轮振动信号的非趋势波动分析 | 第36-39页 |
| 4.2.2 双标度指数与转折点 | 第39-44页 |
| 4.3 齿轮故障分类 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 总结与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第47-48页 |
| 5.2 进一步研究的方向 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录 1 攻读硕士期间论文发表情况 | 第53-54页 |
| 附录 2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第54-55页 |
| 中文详细摘要 | 第55-57页 |
| 英文详细摘要 | 第57-58页 |