| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题依据以及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 高压旋喷桩研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 地层损失研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 MJS工法施工工艺及加固原理 | 第18-27页 |
| 2.1 MJS工法介绍 | 第18-21页 |
| 2.2 MJS施工流程 | 第21-22页 |
| 2.3 MJS工法加固机理 | 第22-25页 |
| 2.3.1 高压喷射流特性和破坏作用 | 第22-25页 |
| 2.3.2 喷射注浆加固机理 | 第25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 京广普铁下MJS地层加固和盾构掘进引起的沉降研究 | 第27-52页 |
| 3.1 MJS水平加固引起地层沉降原因分析 | 第27-29页 |
| 3.2 工程概况 | 第29-30页 |
| 3.3 MJS水平旋喷桩三维数值模拟 | 第30-42页 |
| 3.3.1 三维数值模型建立 | 第30-31页 |
| 3.3.2 计算参数取值 | 第31-32页 |
| 3.3.3 水平旋喷桩加固计算结果分析 | 第32-42页 |
| 3.4 盾构开挖数值模拟 | 第42-49页 |
| 3.4.1 开挖模型建立 | 第42-43页 |
| 3.4.2 计算参数取值 | 第43页 |
| 3.4.3 开挖过程模拟 | 第43-44页 |
| 3.4.4 未加固地层时盾构施工过程沉降分析 | 第44-47页 |
| 3.4.5 不同置换率下盾构施工过程沉降分析 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-52页 |
| 第4章 武广高铁下MJS地层加固和盾构掘进引起的沉降研究 | 第52-73页 |
| 4.1 无砟轨道结构 | 第52-54页 |
| 4.2 工程概况 | 第54-55页 |
| 4.3 下穿武广线MJS旋喷桩三维数值模拟 | 第55-66页 |
| 4.3.1 三维模型建立及参数取值 | 第55页 |
| 4.3.2 计算结果分析 | 第55-66页 |
| 4.4 下穿武广盾构施工过程沉降分析 | 第66-71页 |
| 4.4.1 盾构开挖模型建立 | 第66-67页 |
| 4.4.2 未加固地层时盾构施工过程沉降分析 | 第67-68页 |
| 4.4.3 不同置换率下地层加固效果分析 | 第68-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80页 |