| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 覆冰在线监测技术研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 覆冰计算模型方面的现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 南网覆冰监测系统及其问题 | 第14-18页 |
| 2.1 南方电网输电线路灾害（覆冰）在线监测预警系统 | 第14-16页 |
| 2.1.1 数据采集终端监测装置 | 第15页 |
| 2.1.2 无线通信网络 | 第15-16页 |
| 2.1.3 后台主站 | 第16页 |
| 2.2 系统存在问题 | 第16-17页 |
| 2.2.1 数据采集终端监测装置 | 第16-17页 |
| 2.2.2 无线通信网络 | 第17页 |
| 2.2.3 后台主站 | 第17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 直线塔架空线路覆冰计算模型研究 | 第18-40页 |
| 3.1 模型 | 第18-22页 |
| 3.2 不同串覆冰计算模型 | 第22-27页 |
| 3.2.1 I串 | 第22-23页 |
| 3.2.2 双I串 | 第23-24页 |
| 3.2.3 V串 | 第24页 |
| 3.2.4 双V串 | 第24-26页 |
| 3.2.5 八字串 | 第26-27页 |
| 3.3 影响因素分析 | 第27-39页 |
| 3.3.1 角度的影响 | 第27-31页 |
| 3.3.2 拉力传感器误差的影响 | 第31-33页 |
| 3.3.3 其他影响因素 | 第33-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 耐张塔架空线路覆冰计算模型研究 | 第40-62页 |
| 4.1 理论计算模型 | 第40-44页 |
| 4.2 影响因素分析 | 第44-53页 |
| 4.2.1 不同位置的张力影响 | 第45-47页 |
| 4.2.2 代表档距的影响 | 第47-50页 |
| 4.2.3 风偏角的影响 | 第50-53页 |
| 4.3 简化计算模型 | 第53-61页 |
| 4.3.1 简化计算模型 | 第53-54页 |
| 4.3.2 模型验证 | 第54-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 架空线路覆冰模型工程化应用 | 第62-67页 |
| 5.1 覆冰模型的应用效果 | 第62-65页 |
| 5.1.1 直线塔 | 第62-63页 |
| 5.1.2 耐张塔 | 第63-65页 |
| 5.2 模型存在问题及解决 | 第65-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75页 |