我国网约车行业市场规制法律问题研究
| 学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| 第一章 共享经济与网约车概述 | 第15-23页 |
| 1.1 共享经济的概念 | 第15页 |
| 1.2 共享经济的功能 | 第15-17页 |
| 1.2.1 提高闲置资源的利用率 | 第15-16页 |
| 1.2.2 降低交易成本 | 第16页 |
| 1.2.3 建立陌生人之间的信任 | 第16-17页 |
| 1.3 共享经济的不足 | 第17页 |
| 1.4 网约车的概述 | 第17-18页 |
| 1.4.1 网约车的概念 | 第17页 |
| 1.4.2 网约车的范畴 | 第17-18页 |
| 1.5 网约车的共享经济属性 | 第18-19页 |
| 1.6 网约车面临的难题 | 第19-23页 |
| 1.6.1 市场准入和退出口槛低 | 第19-20页 |
| 1.6.2 无法保障消费者的交易安全权和隐私权 | 第20-21页 |
| 1.6.3 涉嫌不止当竞争 | 第21-23页 |
| 第二章 网约车行业的市场规制 | 第23-31页 |
| 2.1 市场规制理论 | 第23-24页 |
| 2.2 市场规制的法经济学分析 | 第24页 |
| 2.3 网约车行业市场规制的现状 | 第24-25页 |
| 2.4 网约车行业市场规制存在的问题 | 第25-31页 |
| 2.4.1 四方协议对法律的规避 | 第25-27页 |
| 2.4.2 网约车平台垄断问题 | 第27-28页 |
| 2.4.3 暂行办法的的不合理性 | 第28-31页 |
| 第三章 网约车行业市场规制的必要性分析 | 第31-35页 |
| 3.1 网约车行业市场规制的必要性 | 第31-32页 |
| 3.2 市场规制必要性的法律经济学分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 负外部性分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 信息不对称分析 | 第33-34页 |
| 3.2.3 垄断及其他事项分析 | 第34-35页 |
| 第四章 我国网约车行业市场规制的完善建议 | 第35-39页 |
| 4.1 完善“四方协议” | 第35-36页 |
| 4.2 构建平等规制 | 第36页 |
| 4.3 构建分类规制 | 第36-37页 |
| 4.4 构建市场准入规制 | 第37页 |
| 4.4.1 车辆准入标准 | 第37页 |
| 4.4.2 司机从业标准 | 第37页 |
| 4.5 构建数量规制 | 第37-38页 |
| 4.6 构建价格规制 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
