学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 课题研究的国内外现状 | 第10-11页 |
1.2.1 国外现状 | 第10页 |
1.2.2 国内现状 | 第10-11页 |
1.3 XCTD的工作原理 | 第11-12页 |
1.4 课题的主要任务 | 第12-15页 |
第二章 XCTD信道优化电路模型的建立和传输特性分析 | 第15-21页 |
2.1 信道电路模型的建立 | 第15-17页 |
2.2 信道传输特性分析 | 第17-20页 |
2.3 多载波技术对于提高XCTD信号传输性能的技术优势 | 第20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 XCTD信道系统的搭建和测试 | 第21-39页 |
3.1 XCTD信道系统的搭建 | 第21-22页 |
3.2 信道系统中各个参数的配置 | 第22-27页 |
3.3 LABVIEW开发平台 | 第27页 |
3.4 测试方法的建立 | 第27-35页 |
3.4.1 扫频测量法的原理 | 第28-30页 |
3.4.2 XCTD信道测试 | 第30-34页 |
3.4.3 实验结果的验证 | 第34-35页 |
3.5 XCTD信道对信号影响的实际测试 | 第35-36页 |
3.6 本章小结 | 第36-39页 |
第四章 基于多载波技术的XCTD通信系统一 | 第39-57页 |
4.1 多载波技术简介 | 第39-41页 |
4.1.1 多载波技术的发展过程 | 第39-40页 |
4.1.2 多载波技术的应用现状 | 第40-41页 |
4.2 OFDM技术算法原理 | 第41-42页 |
4.3 适用于XCTD信道单载波ASK传输方式性能分析 | 第42-47页 |
4.3.1 ASK调制解调的原理 | 第42-43页 |
4.3.2 ASK频带调制SIMULINK仿真模型和LABVIEW实测模型的建立和性能分析 | 第43-47页 |
4.4 基于多载波技术的XCTD通信系统的性能分析 | 第47-54页 |
4.4.1 适用于XCTD信道的多载波技术算法 | 第47页 |
4.4.2 多载波技术算法原理 | 第47-49页 |
4.4.3 基于多载波技术的XCTD通信系统的性能分析 | 第49-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-57页 |
第五章 总结与展望 | 第57-61页 |
5.1 总结 | 第57-58页 |
5.2 展望 | 第58-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
发表论文和参加科研情况 | 第65-67页 |
致谢 | 第67页 |