| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 本文研究背景及问题提出 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 连拱隧道及其施工系统仿真研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 连拱隧道施工信息化管理研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 连拱隧道施工动态仿真与优化方法研究 | 第16-44页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 连拱隧道的基本施工方法 | 第16-19页 |
| 2.2.1 三导洞超前施工方法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 中导洞超前施工方法 | 第17-18页 |
| 2.2.3 无导洞超前施工方法 | 第18-19页 |
| 2.3 连拱隧道施工全过程动态仿真建模方法 | 第19-23页 |
| 2.3.1 全过程动态仿真模型的构成 | 第19-22页 |
| 2.3.2 面向对象技术在仿真建模中的应用 | 第22-23页 |
| 2.4 连拱隧道施工全过程动态可视化仿真原理 | 第23-27页 |
| 2.4.1 系统仿真简介 | 第23-24页 |
| 2.4.2 全过程动态仿真原理 | 第24-27页 |
| 2.5 施工过程仿真计算与优化分析方法 | 第27-33页 |
| 2.5.1 随机型活动持续时间的产生方法 | 第27-28页 |
| 2.5.2 施工资源使用情况的时间统计 | 第28页 |
| 2.5.3 施工进度计划分析 | 第28-29页 |
| 2.5.4 日历时间转换 | 第29页 |
| 2.5.5 关键路线寻找 | 第29-30页 |
| 2.5.6 施工强度统计 | 第30页 |
| 2.5.7 资源均衡优化方法 | 第30-33页 |
| 2.6 动态可视化仿真中的数据库技术 | 第33-35页 |
| 2.6.1 数据库 | 第33-34页 |
| 2.6.2 模型库 | 第34页 |
| 2.6.3 算法库 | 第34-35页 |
| 2.7 连拱隧道施工仿真中的三维可视化技术 | 第35-39页 |
| 2.7.1 基于 GIS 的三维可视化技术 | 第35-38页 |
| 2.7.2 基于 3DS MAX 的三维可视化技术 | 第38-39页 |
| 2.8 连拱隧道施工可视化仿真软件设计 | 第39-42页 |
| 2.8.1 软件总体结构设计 | 第39-40页 |
| 2.8.2 软件系统各模块功能的实现 | 第40-42页 |
| 2.9 本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 大老地隧道施工过程动态仿真与优化分析 | 第44-71页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 大老地连拱隧道概况及主要施工方案 | 第44-51页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第44-45页 |
| 3.2.2 主要施工方案 | 第45-51页 |
| 3.3 大老地隧道施工过程动态仿真建模 | 第51-54页 |
| 3.3.1 全过程动态可视化仿真模型 | 第51页 |
| 3.3.2 仿真基本参数的选取及参数计算公式 | 第51-54页 |
| 3.3.3 循环进尺、机械设备配套方案 | 第54页 |
| 3.4 大老地隧道施工进度仿真与优化成果分析 | 第54-70页 |
| 3.4.1 施工进度优化与关键路线 | 第55页 |
| 3.4.2 施工进度横道图 | 第55页 |
| 3.4.3 资源强度均衡及高峰时段 | 第55-56页 |
| 3.4.4 动态施工三维进度形象分析 | 第56页 |
| 3.4.5 大老地连拱隧道三维面貌 | 第56-70页 |
| 3.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 基于实时仿真的连拱隧道施工进度预测与控制 | 第71-82页 |
| 4.1 引言 | 第71页 |
| 4.2 连拱隧道施工过程实时仿真与进度预测 | 第71-74页 |
| 4.2.1 连拱隧道施工过程实时仿真的含义及特点 | 第71-72页 |
| 4.2.2 连拱隧道施工进度实时预测 | 第72-74页 |
| 4.3 基于实时仿真的连拱隧道施工进度控制 | 第74-77页 |
| 4.3.1 实时进度控制的原理 | 第74-75页 |
| 4.3.2 实时控制的实现流程 | 第75页 |
| 4.3.3 进度偏差分析与控制措施 | 第75-77页 |
| 4.4 实例分析 | 第77-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 连拱隧道施工监控量测与信息分析 | 第82-106页 |
| 5.1 引言 | 第82-83页 |
| 5.2 连拱隧道工程的监控量测 | 第83-85页 |
| 5.2.1 监控测量的目的 | 第83页 |
| 5.2.2 连拱隧道监控测量的主要项目 | 第83-85页 |
| 5.3 大老地隧道监测方案与实施 | 第85-91页 |
| 5.3.1 监测方案的确定 | 第85-86页 |
| 5.3.2 监测项目的实施 | 第86-91页 |
| 5.4 大老地隧道监测信息分析 | 第91-105页 |
| 5.4.1 洞周收敛分析 | 第91-94页 |
| 5.4.2 中隔墙应力分析 | 第94-98页 |
| 5.4.3 喷锚支护应力分析 | 第98-100页 |
| 5.4.4 钢支撑应力分析 | 第100-102页 |
| 5.4.5 二次衬砌应力分析 | 第102-105页 |
| 5.5 本章小结 | 第105-106页 |
| 第六章 基于 RBF 神经网络的连拱隧洞围岩变形预测方法 | 第106-114页 |
| 6.1 引言 | 第106-107页 |
| 6.2 围岩变形预测的 RBF 神经网络建模 | 第107-109页 |
| 6.2.1 RBF 神经网络基本原理 | 第107-108页 |
| 6.2.2 基于 RBF 神经网络的围岩变形预测的步骤 | 第108-109页 |
| 6.3 大老地工程实例分析 | 第109-113页 |
| 6.4 本章小结 | 第113-114页 |
| 第七章 连拱隧道工程地质信息三维建模及分析 | 第114-128页 |
| 7.1 引言 | 第114页 |
| 7.2 连拱隧道地质信息三维建模技术 | 第114-120页 |
| 7.2.1 地质信息三维建模的研究现状 | 第114-115页 |
| 7.2.2 NURBS 曲面技术及地质面实现 | 第115-117页 |
| 7.2.3 三维工程地质信息模型的建立过程 | 第117-118页 |
| 7.2.4 三维工程地质信息模型的实现 | 第118-120页 |
| 7.3 下杨坑隧道工程地质信息的三维建模 | 第120-122页 |
| 7.3.1 工程概况 | 第120-121页 |
| 7.3.2 隧道区三维地质信息模型的建立 | 第121-122页 |
| 7.4 下杨坑隧道工程地质信息可视化分析 | 第122-126页 |
| 7.4.1 地质体可视化剖切分析 | 第122-125页 |
| 7.4.2 结合隧道布置的可视化分析 | 第125-126页 |
| 7.4.3 数字钻孔分析 | 第126页 |
| 7.5 地质信息三维可视化分析在施工管理中的作用 | 第126-127页 |
| 7.6 本章小结 | 第127-128页 |
| 第八章 结束语 | 第128-131页 |
| 参考文献 | 第131-137页 |
| 发表论文及参加科研情况 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138页 |
